BMW
-
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງ Carbon Fiber BMW S1000XR
ມັນມີຂໍ້ດີບໍ່ພໍເທົ່າໃດກັບການມີແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງໄຟເບີຄາບອນຢູ່ໃນ BMW S1000XR: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງມັນ.ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ລົດຖີບງ່າຍຕໍ່ການ maneuver ແລະຄວບຄຸມ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບສູງແລະຕ້ານການແຕກຫຼືແຕກ.ທິ... -
Carbon Fiber BMW S1000XR 2021+ Exhaust Cover
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຝາອັດປາກມົດລູກຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ BMW S1000XR 2021+ ສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງນີ້: 1. ນໍ້າໜັກເບົາ: ຄາບອນໄຟເບີເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບອຸປະກອນເສີມລົດຈັກ.ການຕິດຕັ້ງຝາປິດລະບາຍອາກາດທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະບໍ່ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນໃຫ້ກັບລົດຖີບ, ຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດໂດຍລວມຈະບໍ່ຖືກທໍາລາຍ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງແຂງແຮງແລະທົນທານຫຼາຍ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດກັບໄອເສຍ s ... -
ຄາບອນໄຟເບີ BMW S1000XR 2021+ ດ້ານໜ້າດ້ານໃນ
ປະໂຫຍດຂອງການມີເສັ້ນໃຍຄາບອນດ້ານຫນ້າ fairing ສໍາລັບ BMW S1000XR 2021+ ປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ການນໍາໃຊ້ຜ້າອັດດັງດ້ານໃນເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຈັກໄດ້, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປະຕິບັດ, maneuverability, ແລະການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມແຂງກະດ້າງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມແຂງຕົວສູງ, ສະຫນອງຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງກັບ fairing ດ້ານຫນ້າພາຍໃນ.ນີ້ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການໂດຍລວມ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ BMW S1000XR 2021+ Windshield
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການມີແວ່ນກັນລົມກາກບອນໃນລົດຈັກ BMW S1000XR 2021+: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ຄາບອນໄຟເບີເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ.ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນແກ້ວຫຼືພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ.ແວ່ນກັນລົມເບົາກວ່າສາມາດປັບປຸງການດຸ່ນດ່ຽງ ແລະການຈັດການຂອງລົດຖີບໄດ້.2. Aerodynamics: ການອອກແບບຂອງ windshield ເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດໄດ້ຮັບການ optimized ສໍາລັບປະສິດທິພາບ aerodynamic.ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລົມພັດແຮງ ... -
Carbon Fiber BMW S1000RR S1000R Full Frame Covers Protection
ຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ຜ້າຫຸ້ມກອບເຕັມກອບຂອງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບລົດຈັກ BMW S1000RR ແລະ S1000R ມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.ມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃຫ້ກັບລົດຖີບ.ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງກະດ້າງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ເຊັ່ນ: ຈາກອຸປະຕິເຫດຫຼືຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອເທິງຖະຫນົນ.ທ... -
Carbon Fiber BMW S1000R 2014-2016 ເບາະທ້ອງ
ຂໍ້ດີຂອງການມີກະເປົ໋າເສັ້ນໄຍຄາບອນສໍາລັບ BMW S1000R 2014-2016 ປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ.ການນໍາໃຊ້ກະທະນ້ໍາເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຂອງລົດຈັກໂດຍລວມ, ເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງການຈັດການແລະປະສິດທິພາບ.2. ປັບປຸງເຕັກນິກການທາງອາກາດ: ການອອກແບບຂອງທໍ່ທ້ອງດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນມັກຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບອາກາດທີ່ດີຂຶ້ນ.ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໂດຍລວມຂອງລົດຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ BMW S1000R ດ້ານເທິງ
ຂໍ້ດີຂອງແຟຊັ້ນດ້ານເທິງຂອງຄາບອນໄຟເບີ BMW S1000R ມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ຜ້າແຟຊັ້ນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໃຍແກ້ວ.ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງການຈັບ, ການເລັ່ງ ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນຂະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ກັບຮອຍແຕກ, im ... -
ແຜງດ້ານເທິງ Carbon Fiber BMW S1000R
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານຂອງການໃຊ້ແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ BMW S1000R: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ, ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າແຜ່ນໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກແບບດັ້ງເດີມ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກສາມາດຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບແລະການຈັດການທີ່ດີຂຶ້ນ.2. ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມັນຍັງແຂງແຮງແລະທົນທານຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.ແຜງດ້ານເທິງຂອງຄາບອນໄຟເບີສາມາດ pr ... -
ການປົກຫຸ້ມຂອງຄາບອນໄຟເບີ BMW S1000R
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ຝາປິດລະບາຍອາກາດທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ BMW S1000R: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສຳລັບຜູ້ມັກປະສິດທິພາບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງໄອເສຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະທົນທານຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ, ma ... -
ຄາບອນໄຟເບີ BMW S1000R / M1000R ຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງ
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງຄາບອນໄຟເບີໃນ BMW S1000R/M1000R.1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ການນໍາໃຊ້ cowl ການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ຊຶ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງຕົນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ BMW S1000R / M1000R ຂ້າງລຸ່ມ Fairings
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍອັນທີ່ຈະມີການຕັດຂ້າງລຸ່ມຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນຢູ່ໃນ BMW S1000R/M1000R.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງອັນ: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນຜ້າແພເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ABS ຫຼືໃຍແກ້ວ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການປັບປຸງການຈັດການແລະການເລັ່ງ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ຈະແຕກ ... -
Carbon Fiber BMW HP4 S1000RR Belly Pan ຕ່ໍາ Fairings ການອອກແບບ OEM
ຂໍ້ດີຂອງ BMW HP4 S1000RR Carbon Fiber Belly Pan Lower Fairings OEM Design is: 1. Lightweight: Carbon fiber is known for its lightweight nature, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ belly pan fairings.ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ທົນທານສໍາລັບ fairings ຕ່ໍາ.ມັນສາມາດທົນກັບຄວາມໄວສູງແລະສະພາບການຂີ່ຮ້າຍແຮງ, provi ...
