page_banner

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

BMW

  • ຝາປິດສະເປກຄາບອນໄຟເບີ - BMW S 1000 R (2014-NOW / S 1000 RR STREET (2015-NOW))

    ຝາປິດສະເປກຄາບອນໄຟເບີ - BMW S 1000 R (2014-NOW / S 1000 RR STREET (2015-NOW))

    ຝາອັດປາກຂຸມດ້ານໜ້າຂອງຄາບອນໄຟເບີແມ່ນອຸປະກອນເສີມສຳລັບລົດຈັກ BMW S 1000 R (2014-ປະຈຸບັນ) ແລະ S 1000 RR street (2015-now).ມັນເປັນການປົກຫຸ້ມຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານ, ເຫມາະກັບ sprocket ດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງລົດຈັກແລະລໍ້ຫລັງ.ການນໍາໃຊ້ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນໄຍກາກບອນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມງວດໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມ.ການປົກຫຸ້ມຂອງ sprocket ຫນ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກ, ແຕ່ຍັງ prot ...
  • CARBON FIBER MUDGUARD – BMW S 1000 R (2014-2020) / S 1000 RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)

    CARBON FIBER MUDGUARD – BMW S 1000 R (2014-2020) / S 1000 RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)

    ຜ້າມ່ານໜ້າກາກບອນໄຟເບີເປັນອຸປະກອນເສີມສຳລັບລົດຈັກ BMW S 1000 R (2014-2020), S 1000 RR (2010-2018), ແລະ HP4 (2012-ປັດຈຸບັນ).ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມແລະປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ....
  • ແຜ່ນຄາບອນໄຟເບີ ດ້ານໜ້າ ແຟຊັ້ນດ້ານຂວາ – BMW S 1000 R

    ແຜ່ນຄາບອນໄຟເບີ ດ້ານໜ້າ ແຟຊັ້ນດ້ານຂວາ – BMW S 1000 R

    ແຜງດ້ານຂ້າງດ້ານຂວາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງລົດຈັກ BMW S 1000 R.ມັນ​ເປັນ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ທີ່​ເຮັດ​ຈາກ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ທີ່​ຕິດ​ກັບ​ດ້ານ​ຂວາ​ມື​ຂອງ fairing ຫນ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຈັກ​, ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ປົກ​ຄຸມ radiator ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພາຍ​ໃນ​ອື່ນໆ​.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, t...
  • ຄາບບອນໄຟເບີ ແຜງໜ້າປັດ ຂ້າງຊ້າຍ – BMW S 1000 R

    ຄາບບອນໄຟເບີ ແຜງໜ້າປັດ ຂ້າງຊ້າຍ – BMW S 1000 R

    ແຜງໜ້າປັດດ້ານຂ້າງຂອງຄາບອນໃຍແກ້ວເປັນສ່ວນປະກອບຂອງລົດຈັກ BMW S 1000 R.ມັນ​ເປັນ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ທີ່​ເຮັດ​ຈາກ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ທີ່​ຕິດ​ກັບ​ດ້ານ​ຊ້າຍ​ມື​ຂອງ fairing ຫນ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຈັກ​, ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ radiator ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພາຍ​ໃນ​ອື່ນໆ​.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການ...
  • ຄາບອນໄຟເບີ FAIRING – BMW S 1000 R

    ຄາບອນໄຟເບີ FAIRING – BMW S 1000 R

    ແຟັບດ້ານໜ້າກາກບອນແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງລົດຈັກ BMW S 1000 R.ມັນ​ເປັນ​ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ທີ່​ເຮັດ​ຈາກ​ວັດ​ສະ​ດຸ​ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ທີ່​ຫຸ້ມ​ດ້ານ​ຫນ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຈັກ​, ລວມ​ທັງ​ໄຟ​ຫນ້າ​, cluster ເຄື່ອງ​ມື​, ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພາຍ​ໃນ​ອື່ນໆ​.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາ ...
  • ເຟຣມ CARBON FIBER ຂວາ ​​– BMW S 1000 R

    ເຟຣມ CARBON FIBER ຂວາ ​​– BMW S 1000 R

    ດ້ານຂວາຂອງກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW S 1000 R.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມແລະປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ເສັ້ນໃຍກາກບອນແມ່ນທົນທານຕໍ່ cor ...
  • ເກຍຄາບອນໄຟເບີ ຊ້າຍເດີມ - BMW S 1000 R

    ເກຍຄາບອນໄຟເບີ ຊ້າຍເດີມ - BMW S 1000 R

    ດ້ານຊ້າຍຂອງກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW S 1000 R.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມແລະປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ...
  • ຄາບບອນໄຟເບີແຕກຢູ່ຂອບ (ຂວາ) – BMW S 1000 RR STREET (2015-NOW) / BMW S 1000 R (2014-NOW)

    ຄາບບອນໄຟເບີແຕກຢູ່ຂອບ (ຂວາ) – BMW S 1000 RR STREET (2015-NOW) / BMW S 1000 R (2014-NOW)

    ແຜ່ນຂັດຄາບອນໃຍແກ້ວຢູ່ເທິງກອບ (ຂວາ) ເປັນອຸປະກອນເສີມສຳລັບລົດຈັກ BMW S 1000 RR (2015-ປັດຈຸບັນ) ແລະລົດຈັກ BMW S 1000 R (2014-ປະຈຸບັນ).ມັນເປັນແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງກອບຂອງລົດຈັກຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກຫຼືພື້ນທີ່ footpeg.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ....
  • ຄາບບອນໄຟເບີ ຂັດໃສ່ຂອບ (ຊ້າຍ) – BMW S 1000 RR STREET (2015-NOW) / S 1000 R (2014-NOW)

    ຄາບບອນໄຟເບີ ຂັດໃສ່ຂອບ (ຊ້າຍ) – BMW S 1000 RR STREET (2015-NOW) / S 1000 R (2014-NOW)

    ແຜ່ນຂັດຄາບອນໄຟເບີໃສ່ກອບ (ຊ້າຍ) ເປັນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW S 1000 RR (2015-ປະຈຸບັນ) ແລະລົດຈັກ S 1000 R (2014-ປະຈຸບັນ).ມັນເປັນແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງກອບຂອງລົດຈັກຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກຫຼືພື້ນທີ່ footpeg.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.cr...
  • ຝາປິດຄິ້ວ CARBON FIBER – BMW S 1000 R (2014-NOW) / S 1000 RR STREET (2010-NOW) / HP 4 (2012-NOW)

    ຝາປິດຄິ້ວ CARBON FIBER – BMW S 1000 R (2014-NOW) / S 1000 RR STREET (2010-NOW) / HP 4 (2012-NOW)

    ການປົກຫຸ້ມຂອງຄາບອນໃຍແກ້ວເປັນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບ BMW S 1000 R (2014-ປະຈຸບັນ), S 1000 RR street (2010-ປັດຈຸບັນ), ແລະ HP4 (2012-ປະຈຸບັນ) ລົດຈັກ.ມັນເປັນການປົກຫຸ້ມຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານ, ເຫມາະກັບການປະກອບ clutch ຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການສົ່ງ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ເພີ່ມ...
  • ຄາບອນໄຟເບີ BELLYPAN – BMW S 1000 R

    ຄາບອນໄຟເບີ BELLYPAN – BMW S 1000 R

    ກະເປົ໋າຄາບອນໄຟເບີແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW S 1000 R.ມັນເປັນການປົກຫຸ້ມຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານທີ່ເຫມາະພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິລະຫວ່າງລໍ້ຫນ້າແລະເຄື່ອງຈັກ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການຖັກແສ່ວທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເຫຼື້ອມເປັນເງົາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ເພີ່ມໃສ່ໂດຍລວມ ...
  • ຝາປິດເຄື່ອງປ່ຽນ CARBON FIBER – BMW S1000R (2014-2020) / S1000RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)

    ຝາປິດເຄື່ອງປ່ຽນ CARBON FIBER – BMW S1000R (2014-2020) / S1000RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)

    ຝາປິດສະຫຼັບເຄື່ອງປ່ຽນເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW S1000R (2014-2020), S1000RR (2010-2018), ແລະ HP4 (2012-ປະຈຸບັນ).ມັນເປັນຝາປິດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານ, ເຫມາະກັບເຄື່ອງສັບປ່ຽນຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຈັກແລະລະບົບໄຟຟ້າ.ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ໃນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ​ຕົນ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ວັດ​ສະ​ດຸ​ດັ້ງ​ເດີມ​, ລວມ​ທັງ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​, ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ສູງ​, ແລະ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ກັບ​ຜົນ​ກະ​ທົບ o ...