page_banner

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

BMW

  • WINDSHIELD CARBON FIBER – BMW R NINE T

    WINDSHIELD CARBON FIBER – BMW R NINE T

    ແວ່ນກັນລົມກາກບອນແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT.ມັນເປັນແວ່ນກັນລົມນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸກາກບອນໃຍເບີ້ນທີ່ຕິດກັບດ້ານໜ້າຂອງມືຈັບຂອງລົດຈັກ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການຖັກແສ່ວທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນເພີ່ມຄວາມງາມໂດຍລວມ ...
  • ຝາປິດຖັງຄາບອນໄຟເບີ ດ້ານຂວາ – BMW R NINE T / SCRAMBLER

    ຝາປິດຖັງຄາບອນໄຟເບີ ດ້ານຂວາ – BMW R NINE T / SCRAMBLER

    ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງໄຟເບີຄາບອນດ້ານຂວາແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT ແລະ Scrambler.ມັນເປັນການປົກຫຸ້ມຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານທີ່ເຫມາະກັບດ້ານຂວາມືຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ໂດຍປົກກະຕິກວມເອົາພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ຫົວເຂົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຖັງ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະ gl ...
  • ຝາປິດຖັງຄາບອນໄຟເບີ ຂ້າງຊ້າຍ – BMW R 90 T / SCRAMBLER

    ຝາປິດຖັງຄາບອນໄຟເບີ ຂ້າງຊ້າຍ – BMW R 90 T / SCRAMBLER

    ມັນເປັນຜ້າຫຸ້ມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານ, ເຫມາະກັບເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ໂດຍປົກກະຕິກວມເອົາພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ຫົວເຂົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຖັງ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນເພີ່ມຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງພື້ນທີ່ຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກ.ການ...
  • ກາກບອນໄຟເບີ SUMP GUARD – BMW R NINE T SCRAMBLER

    ກາກບອນໄຟເບີ SUMP GUARD – BMW R NINE T SCRAMBLER

    ກອງຝາອັດປາກຂຸມກາກບອນແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT Scrambler.ມັນເປັນຝາປິດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານ ພໍດີກັບເຄື່ອງຂອງລົດຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິຈະປົກປ້ອງກະເປົ໋ານ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼື ທໍ່ດູດຈາກການກະທົບກະເທືອນ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການຖັກແສ່ວທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເຫຼື້ອມເປັນເງົາຂອງໂຄສະນາເສັ້ນໄຍກາກບອນ ...
  • ຝາປິດມໍເຕີ CARBON FIBER STARTER – BMW R NINE T SCRAMBLER

    ຝາປິດມໍເຕີ CARBON FIBER STARTER – BMW R NINE T SCRAMBLER

    ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT Scrambler.ມັນເປັນການປົກຫຸ້ມຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານ, ເຫມາະກັບມໍເຕີລິເລີ່ມຂອງລົດຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນເພີ່ມ t ...
  • ຝາຜະໜັງ CARBON FIBER ROCKER ເບື້ອງຂວາ – BMW R NINE T SCRAMBLER

    ຝາຜະໜັງ CARBON FIBER ROCKER ເບື້ອງຂວາ – BMW R NINE T SCRAMBLER

    ຝາປິດ rocker ເສັ້ນໄຍກາກບອນທາງຂວາແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT Scrambler.ມັນເປັນຝາປິດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານ, ພໍດີກັບຝາດ້ານຂວາມືຂອງຝາອັດລູກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ເທິງຫົວກະບອກສູບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງຄາບອນ fi ...
  • ຝາຜະໜັງ CARBON FIBER ROCKER ຊ້າຍ – BMW R NINE T SCRAMBLER

    ຝາຜະໜັງ CARBON FIBER ROCKER ຊ້າຍ – BMW R NINE T SCRAMBLER

    ຝາປິດ rocker ເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ້າຍແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT Scrambler.ມັນເປັນຝາປິດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານ, ພໍດີກັບຝາດ້ານຊ້າຍມືຂອງຝາອັດລູກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ເທິງຫົວກະບອກສູບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ ...
  • ຝາຜະໜັງ CARBON FIBER ROCKER (ຂວາ) – BMW R NINE T

    ຝາຜະໜັງ CARBON FIBER ROCKER (ຂວາ) – BMW R NINE T

    ຝາປິດ rocker ກາກບອນ (ຂວາ) ເປັນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT.ມັນເປັນຝາປິດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານ, ພໍດີກັບຝາດ້ານຂວາມືຂອງຝາອັດລູກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ເທິງຫົວກະບອກສູບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນເພີ່ມ ...
  • ຝາຜະໜັງ CARBON FIBER ROCKER (ຊ້າຍ) – BMW R NINE T

    ຝາຜະໜັງ CARBON FIBER ROCKER (ຊ້າຍ) – BMW R NINE T

    ຝາປິດ rocker ກາກບອນ (ຊ້າຍ) ເປັນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT.ມັນເປັນຝາປິດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານ, ພໍດີກັບຝາດ້ານຊ້າຍມືຂອງຝາອັດລູກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ເທິງຫົວກະບອກສູບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການຖັກແສ່ວທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນເພີ່ມໃສ່ ...
  • ເບາະຮອງພື້ນຫຼັງຄາບອນໄຟເບີ (ບໍ່ມີບ່ອນໃສ່ຈານ) BMW R NINET RACER '17

    ເບາະຮອງພື້ນຫຼັງຄາບອນໄຟເບີ (ບໍ່ມີບ່ອນໃສ່ຈານ) BMW R NINET RACER '17

    ຖາດຫລັງຄາບອນໄຟເບີ (ບໍ່ມີຕົວຍຶດປ້າຍທະບຽນ) ເປັນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT Racer '17.ມັນ​ເປັນ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​, ທົນ​ທານ​ທີ່​ເຫມາະ​ພາຍ​ໃຕ້​ພາກ​ສ່ວນ​ຫາງ​ຂອງ​ລົດ​ຈັກ​, ການ​ທົດ​ແທນ​ການ undertray ພາດ​ສະ​ຕິກ​.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາ o ...
  • CARBON FIBER REAR HUGGER RETRO – BMW R NINET (2014-NOW)

    CARBON FIBER REAR HUGGER RETRO – BMW R NINET (2014-NOW)

    ຫລັງ hugger ເສັ້ນໄຍກາກບອນ retro ເປັນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R nineT (2014-ປະຈຸບັນ).ມັນເປັນຝາປິດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານ, ພໍດີກັບລໍ້ຫຼັງຂອງລົດຈັກ ແລະ ຊ່ວຍປົກປ້ອງຊັ້ນໃຕ້ດິນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຝຸ່ນ, ຫຼືນ້ຳ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງ c ...
  • CARBON FIBER REAR HUGGER – BMW R 1200 R (2011-2014) / R NINET (2014-NOW)

    CARBON FIBER REAR HUGGER – BMW R 1200 R (2011-2014) / R NINET (2014-NOW)

    Hugger ຫລັງຄາບອນໄຟເບີແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດຈັກ BMW R 1200 R (2011-2014) ແລະ R nineT (2014-ປະຈຸບັນ).ມັນເປັນຝາປິດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານ, ພໍດີກັບລໍ້ຫຼັງຂອງລົດຈັກ ແລະ ຊ່ວຍປົກປ້ອງຊັ້ນໃຕ້ດິນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຝຸ່ນ, ຫຼືນ້ຳ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການທໍທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ ...