BMW
-
ກາກບອນໄຟເບີ SUMP GUARD / undertraY – BMW R 1200 GS
ຝາອັດປາກມົດລູກຄາບອນໄຟເບີ ຫຼື ຖາດຮອງພື້ນສຳລັບ BMW R 1200 GS ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທົດແທນສຳລັບກອງພລາສຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງດ້ານຫຼັງຂອງລົດຈັກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ຜ້າອັດປາກ-ດັງກາກບອນ ຫຼື undertray ແມ່ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືອັນຕະລາຍຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆ.ກາກບອນໄຟເບີເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ... -
ຫລັງຄາບອນໄຟເບີ HUGGER GS ພ້ອມຕູ້ໃສ່ຕູ້ເອກະສານຕົ້ນສະບັບ – BMW R 1200 GS
Hugger ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍກັບຜູ້ຖືກໍລະນີຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ BMW R 1200 GS ແມ່ນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບ Hugger ຢາງຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຫລັງຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຜ້າກອດຫລັງຄາບອນໃຍແກ້ວກັບຕົວຖືກໍລະນີຕົ້ນສະບັບແມ່ນວ່າມັນຊ່ວຍປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຊ໊ອກຫລັງແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືອື່ນໆ. ອັນຕະລາຍທາງ.ນອກຈາກນັ້ນ, hue ຫລັງ ... -
ຫລັງຄາບອນໄຟເບີ HUGGER GS ກັບ ESA, ແລະຕູ້ໃສ່ຕູ້ເອກະສານຕົ້ນສະບັບ – BMW R 1200 GS
Hugger ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍກັບ ESA ແລະຜູ້ຖືກໍລະນີຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ BMW R 1200 GS ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທົດແທນສໍາລັບ Hugger ຢາງຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຫລັງຂອງລົດຈັກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ hugger ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍກັບ ESA ແລະຜູ້ຖືກໍລະນີຕົ້ນສະບັບແມ່ນວ່າມັນເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຊ໊ອກຫລັງແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກ debris, ຜົນກະທົບ,. ຫຼືອັນຕະລາຍທາງຖະໜົນອື່ນໆ.ເພີ່ມເຕີມ... -
ຝາອັດສີດກາກບອນໄຟເບີ – BMW R 1200 GS
ການປົກຫຸ້ມຂອງສີດກາກບອນເສັ້ນໄຍສໍາລັບ BMW R 1200 GS ເປັນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຜ້າຄຸມສີດກາກບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມແລະສະປອດ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບລະບົບສີດຈາກການຂູດ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ ... -
CARBON FIBER HEEL Protector – BMW R 1200 GS
ເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນສຳລັບ BMW R 1200 GS ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທົດແທນສຳລັບຕົວປ້ອງກັນສົ້ນຕີນພລາສຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນວົງເລັບຕີນຂອງລົດຈັກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະເປັນກິລາ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ສົ້ນຕີນຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ທ້ອງຖະໜົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ເຫມາະສົມ ... -
ຝາປິດເບຣກ-ທໍ່ CARBON FIBER – BMW R 1200 GS
ການປົກຫຸ້ມຂອງທໍ່ເບກກາກບອນເສັ້ນໄຍສໍາລັບ BMW R 1200 GS ເປັນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບທໍ່ເບກຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຝາປິດທໍ່ເບຣກຄາບອນໄຟເບີ ກໍຄືການເສີມສ້າງຮູບຮ່າງຂອງລົດຈັກໃຫ້ມີຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະເປັນສະປອດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບທໍ່ເບກຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການກະທົບກະເທືອນ ຫຼື ອັນຕະລາຍຕໍ່ທ້ອງຖະໜົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ ... -
CARBON FIBER BEVEL DRIVE Housing Protector – BMW R 1200 GS (2004-2012) / HP 2 MEGAMOTO (2008-2013) / HP 2 SPORT
ແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຄາບອນໃຍເບວເຊີສຳລັບ BMW R 1200 GS (2004-2012), HP 2 Megamoto (2008-2013), ແລະ HP 2 Sport ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງພລາສຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງເຮືອນຂັບ bevel ຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຕົວປ້ອງກັນທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຄາບອນໃຍເບວເວີດແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະສະປອດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ຂັບ bevel ຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືເສັ້ນທາງອື່ນໆ ... -
ຄາບບອນໄຟເບີ HUGGER ຫລັງ – BMW R 1100 GS / R 1150 GS / R 1150 R
Hugger ຫລັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ BMW R 1100 GS, R 1150 GS, ແລະ R 1150 R ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທົດແທນສໍາລັບ Hugger ພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຫລັງຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຜ້າກອດຫລັງຄາບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຊ໊ອກຫລັງແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ... -
ຄາບອນໄຟເບີ HUGGER ຫລັງ – BMW R 1100 S
Hugger ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍສໍາລັບ BMW R 1100 S ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທົດແທນສໍາລັບ Hugger ພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຫລັງຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຜ້າກອດຫລັງຄາບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຊ໊ອກຫລັງແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ ID ... -
ຜ້າກັນເປື້ອນ CARBON FIBER FRONT GUARD – BMW R 1100 S
ຜ້າກັນເປື້ອນດ້ານໜ້າຂອງຄາບອນໄຟເບີສຳລັບ BMW R 1100 S ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງປ່ຽນແທນຜ້າກັນເປື້ອນພລາສຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ໜ້າຂອງລົດຈັກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ຜ້າກັນເປື້ອນດ້ານໜ້າກາກບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບຮ່າງຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະ ມີລັກສະນະກິລາ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສ້ອມດ້ານໜ້າ, ຄາລິບເບກ ແລະ ສ່ວນປະກອບສຳຄັນອື່ນໆຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບ ຫຼື ອື່ນໆ. ອັນຕະລາຍທາງ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ... -
ຝາປິດເຄື່ອງປ່ຽນໄຟເບີ CARBON – BMW R 1100 GS / R 1150 GS / R 1100 S / R 1150 R
ການປົກຫຸ້ມຂອງຕົວປ່ຽນເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ BMW R 1100 GS, R 1150 GS, R 1100 S, ແລະ R 1150 R ແມ່ນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບສະຫຼັບຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຝາປິດສະຫຼັບເຄື່ອງປ່ຽນເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະເປັນສະປອດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສະຫຼັບຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການກະທົບກະເທືອນ ຫຼື ອັນຕະລາຍຕໍ່ທ້ອງຖະໜົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໃຍກາກບອນແມ່ນນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ... -
ແຜງກາງຖັງຄາບອນໄຟເບີ – BMW K 1600 GT / K 1600 GTL / K 1600 BAGGER
ແຜງກາງຖັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, ແລະ K 1600 Bagger ແມ່ນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບແຜງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ແຜງກາງຂອງຖັງຄາບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມແລະມີລັກສະນະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຖັງຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຜົນກະທົບຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ...
