ຄາບອນໄຟເບີ Aprilia RSV4/Tuono ເບາະນັ່ງຫລັງ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຝາປິດບ່ອນນັ່ງຫລັງຄາບອນໄຟເບີສຳລັບ Aprilia RSV4/Tuono.
1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການໃຊ້ຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງຄາບອນໄຟເບີຈະບໍ່ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນໃດໆໃຫ້ກັບລົດຖີບ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດຖີບກິລາເຊັ່ນ RSV4 / Tuono, ບ່ອນທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການໂດຍລວມ.
2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼື fiberglass.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍສາມາດສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ, ຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບຂອງການຂີ່ຫນັກ.
3. ການອຸທອນດ້ານຄວາມງາມ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນແລະເງົາງາມເປັນທີ່ຕ້ອງການຂອງຜູ້ທີ່ມັກລົດຈັກ.ການນໍາໃຊ້ການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຂອງທ່ານມີລັກສະນະຮຸກຮານແລະສູງສຸດ, ເພີ່ມທະວີຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຕົນ.