Carbon Fiber Ducati Monster 937 ແຜງດ້ານຂ້າງ
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນໃນການມີແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຢູ່ໃນ Ducati Monster 937:
1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.
2. ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນແຂງແຮງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.ມັນສາມາດທົນທານກັບລະດັບສູງຂອງການບັງຄັບໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຈັກແລະອົງປະກອບອື່ນໆໃນກໍລະນີຂອງການຕົກຫຼືອຸປະຕິເຫດ.
3. ປັບປຸງລະບົບແອໂຣໄດນາມິກ: ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດອອກແບບໃຫ້ມີຮູບຮ່າງທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ຄ່ອງຕົວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງອາວະກາດຂອງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າໃນຄວາມໄວສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
