ຄາບອນໄຟເບີ Honda CBR1000RR-R ກະດານຂ້າງຖັງ
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍອັນທີ່ຈະມີແຜງດ້ານຂ້າງຖັງຄາບອນໄຟເບີໃນ Honda CBR1000RR-R:
1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ດີເລີດ.ມັນເບົາກວ່າວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງພາດສະຕິກແລະໂລຫະປະເພດອື່ນໆ.ການນໍາໃຊ້ກະດານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນລົດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຈັກ, ການປັບປຸງການຈັບແລະ maneuverability.
2. ປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ: ນໍ້າໜັກທີ່ຫຼຸດລົງຂອງແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງໄຟເບີຄາບອນສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງການເລັ່ງ, ເບກ, ແລະການປະຕິບັດການເຂົ້າມຸມ.ລົດຖີບກາຍເປັນການຕອບສະ ໜອງ ແລະວ່ອງໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກົດດັນຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນສະຫນາມແຂ່ງຫຼືໃນລະຫວ່າງການຂີ່ລົດ.
3. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບສູງແລະຕ້ານການແຕກຫຼືແຕກ, ການຮັບປະກັນວ່າຫມູ່ຄະນະຂ້າງ tank ຍັງຄົງຢູ່ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດເລັກນ້ອຍ.ນີ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານໂດຍລວມແລະສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຖັງນໍ້າມັນ.
