ທໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ Carbon Fiber Kawasaki H2
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນໃນການໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດກາກບອນໃຍແກ້ວສໍາລັບລົດຈັກ Kawasaki H2:
1. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ສຳ ລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າຫຼືທໍ່ອາລູມິນຽມແບບດັ້ງເດີມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.
2. ການລະບາຍອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ: ທໍ່ເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດມີພື້ນຜິວພາຍໃນທີ່ລຽບກວ່າເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການກິນ.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບປະລິມານທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງອາກາດດູດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເພີ່ມກໍາລັງແລະແຮງບິດອອກ.
3. ປັບປຸງຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມທົນທານສູງແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ, vibrations, ແລະຜົນກະທົບໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼືການເຊື່ອມໂຊມ.
4. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ: ເຄື່ອງຈັກ Kawasaki H2 ຜະລິດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄຸນສົມບັດທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບອຸນຫະພູມສູງ.
