ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki H2 / H2 SX ຫລັງ Sprocket Cover

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການປົກຫຸ້ມດ້ານຫລັງຂອງ Kawasaki H2 / H2 SX Carbon Fiber ແມ່ນ:

1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງ sprocket ເຊັ່ນ: ໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງມັນ.

2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງແລະແຂງທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບສູງແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຮັບປະກັນການປົກຫຸ້ມຂອງ sprocket ທີ່ທົນທານແລະທົນທານ.

3. ການປົກປ້ອງ: sprocket ຫລັງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ drivetrain ຂອງລົດຈັກ, ແລະຝາ sprocket ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍສະຫນອງການເພີ່ມການປົກປ້ອງມັນ.ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສິ່ງກີດຂວາງຕໍ່ກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຝຸ່ນ, ແລະຫີນທີ່ອາດຈະທໍາລາຍ sprocket ຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້.