ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki H2 ແຜງດ້ານລຸ່ມ
ບາງຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ມີທ່າແຮງຂອງແຜງດ້ານຂ້າງຕ່ໍາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບລົດຈັກ Kawasaki H2 ສາມາດປະກອບມີ:
1. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ສຳ ລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ພິເສດຂອງມັນ.ການນໍາໃຊ້ກະດານຂ້າງລຸ່ມຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະການປະສິດທິຜົນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບອຸປະກອນເສີມລົດຈັກ.ແຖບດ້ານຂ້າງຕ່ໍາທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງແລະປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງລົດຈັກ.
3. ປັບປຸງລະບົບແອໂຣໄດນາມິກ: ແຜງເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດອອກແບບໄດ້ດ້ວຍຮູບຮ່າງ ແລະຮູບຊົງທີ່ຄ່ອງຕົວ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດຂອງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະຄວາມປັ່ນປ່ວນ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມໄວສູງສຸດ.
