Fender ຫລັງຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki H2

ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການມີແວ່ນຫຼັງຄາບອນໄຟເບີໃນລົດຈັກ Kawasaki H2:

1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງມັນ.

2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ດີເລີດ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະເຄັ່ງຄັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າໃນຄວາມໄວສູງ.

3. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານທີ່ສຸດ.ມັນ​ສາ​ມາດ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ແລະ​ແມ່ນ​ຫນ້ອຍ​ນ​້​ໍ​າ​ທີ່​ຈະ crack ຫຼື breaking ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ fender ພື້ນ​ເມືອງ​.

4. ຄວາມສວຍງາມ: ເສັ້ນໄຍຄາບອນມີຮູບຊົງເງົາງາມ ແລະ ທັນສະໄຫມ ເຊິ່ງສາມາດເສີມສ້າງພາບລວມຂອງລົດຈັກໄດ້.ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມງາມກິລາແລະຮຸກຮານ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນ.