Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R 2016+ Front Fairing Cowl

ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການມີຄາບອນໃຍແກ້ວນໍາໜ້າດ້ານໜ້າຢູ່ໃນ Kawasaki ZX-10R 2016+.

1. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການວາງສະຕັອກ (ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພາດສະຕິກ ຫຼື ໃຍແກ້ວ).ການຫຼຸດນ້ຳໜັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຈັດການ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງລົດຈັກໄດ້ດີຂຶ້ນ ເພາະເປັນການຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຢູ່ດ້ານໜ້າ.

2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບ fairings, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ກັບຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫນ້ອຍທີ່ຈະແຕກຫຼືແຕກໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼືອຸປະຕິເຫດເລັກນ້ອຍ.

3. ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດ: fairings ເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການທົດສອບອຸໂມງລົມເພື່ອໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ດີກວ່າຮອບລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມຫຼຸດລົງແລະການລາກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າໃນຄວາມໄວສູງ.