ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ Carbon Fiber
ຢາມາຮາ
ໄຊຊະນະ
SUZUKI
MV Agusta
KTM
ຄາວາຊາກິ
ຮອນດ້າ
Gutschein
Einzelstücke
DUCATI
BUELL
ເດືອນເມສາ
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Tesla
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Tesla Model 3
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Dodge
ສິ່ງທ້າທາຍ
ເຄື່ອງສາກ
ສ່ວນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບ Ford
ສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Honda & Toyota
ສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Mazda
ສ່ວນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບລົດອື່ນໆ
ສ່ວນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບ Volkwagen
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Audi
A1/S1
A3/S3/RS3
A4/S4/RS4
A5/S5/RS5
A6/S6/RS6
A7/S7/RS7
Q2/Q3/SQ2/SQ3
Q5/SQ5
R8
TT/TTS/TTRS
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ BMW
1 ຊຸດ
2 ຊຸດ
3 ຊຸດ
4 ຊຸດ
5 ຊຸດ
6 ຊຸດ
7 ຊຸດ
8 ຊຸດ
ຊຸດ M
ຊຸດ X
ຊຸດ Z
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Ferrari
458
488
F430
ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ Ford
ຄາມາໂຣ
Corvette
Mustang
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Infiniti
ສໍາລັບ Q50 Q50L
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Lamborghini
LP550/560/570
LP610-4
LP700
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Maserati
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ McLaren
570S 570GT 540C
720s
MP4 12C
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Mercedes
ຊັ້ນ A
AMG GT
C-Class
CL-class
CLA&CLS&CLK-class
CLS-Class
E-Class
G-Class
ຊັ້ນ GLA
ຊັ້ນ S
ອາໄຫລ່ລົດຍົນ Nissan
370Z
GTR R35
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Porsche
ຄາເຣຣາ
ເຄແມນ
Macan
ພານາເມຣາ
ເທແຄນ
ອາໄຫລ່ລົດຍົນ Toyota & Subaru & Honda
GT86 BRZ
Supra A90
WRX STI
ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບ Volkswagen
Golf MK7
Passat
ຊິ້ນສ່ວນບ່ອນນັ່ງລົດແຂ່ງ
ຮູບແບບທີ່ສາມາດປັບໄດ້
ຮູບແບບຖັງ
ວົງເລັບບ່ອນນັ່ງສະເພາະຂອງລົດ
ພາກສ່ວນບ່ອນນັ່ງ Universal
Auto Parts ພວງມາໄລ & ຕັດ
ປີ້ງເພັດ
Universal Carbon Spoiler
ແບບລົດອື່ນໆ
ຂ່າວ
FAQs
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ເປັນຕົວແທນຂອງພວກເຮົາ
English
ຜະລິດຕະພັນ
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ Carbon Fiber
ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ Carbon Fiber
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki Z900RS ກະດານຂ້າງຖັງ
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການມີແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງຄາບອນໃຍໃຍໃນລົດຈັກ Kawasaki Z900RS: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງຄາບອນໄຟເບີຈະບໍ່ເພີ່ມນ້ຳໜັກໃຫ້ກັບລົດຈັກຫຼາຍ.ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດແລະການຈັດການ, ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຮັກສານ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຖີບລົງ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເຖິງວ່າຈະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງແຂງແຮງແລະທົນທານຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບ ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki Z900RS ການປົກຫຸ້ມຂອງລັງສີ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີຝາປິດ radiator ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Kawasaki Z900RS: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນແສງສະຫວ່າງ incredibly, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພາກສ່ວນລົດຈັກ.ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າຂອງຝາປິດ radiator ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດຖີບໄດ້, ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດພາລະນ້ຳໜັກດ້ານໜ້າຂອງລົດຈັກ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນແຂງແຮງກວ່າເຫຼັກກ້າ, ແຕ່ອ່ອນກວ່າຫຼາຍ.ນີ້...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki Z900RS ຝາປິດຝາຂ້າງຖັງ
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການນໍາໃຊ້ຄາບອນໃຍແກ້ວນໍາແສງ Kawasaki Z900RS ຝາຜະຫນັງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງ: 1. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານແລະທົນທານທີ່ສຸດ.ມັນທົນທານຕໍ່ການກະທົບກະເທືອນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະການຈາງລົງ, ຮັບປະກັນວ່າຝາຜະຫນັງດ້ານຂ້າງຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເປັນເວລາດົນນານ.2. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນເຫຼັກກ້າຫຼືອາລູມິນຽມ.ໂດຍການທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງກະດານຫຼັກຊັບດ້ວຍ ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki Z900RS Cafe Racer Headlight Fairing Cowl
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານທີ່ຈະມີເສັ້ນໄຍຄາບອນ Kawasaki Z900RS Cafe Racer Headlight Fairing Cowl: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານທີ່ສາມາດຕ້ານຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງແລະຮັກສາຮູບຮ່າງແລະຄວາມສົມບູນຂອງຕົນໃນໄລຍະ ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ຄາບອນ Fiber Kawasaki Z900RS Dashpanel Covers
ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki Z900RS ການປົກຫຸ້ມຂອງ dashpanel ປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຖີບ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຖີບໂດຍການເພີ່ມການເລັ່ງແລະ maneuverability.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນແຂງແຮງກວ່າເຫຼັກກ້າ ແຕ່ມີນໍ້າໜັກໜ້ອຍກວ່າ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ dashpanel ເສັ້ນໄຍກາກບອນ ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki Z900RS ກອບດ້ານຫນ້າ
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບການໃຊ້ຝາອັດຄາບອນເສັ້ນໄຍ Kawasaki Z900RS ດ້ານໜ້າ.1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ.ມັນແມ່ນສີມ້ານກວ່າກອບໂລຫະ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການຈັດການ ແລະ ການຂັບໄລ່ຂອງລົດຖີບໄດ້.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ສູງ, ຮັບປະກັນວ່າການປົກຫຸ້ມຂອງກອບຫນ້າສາມາດດູດການຊ໊ອກແລະ p ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
Carbon Fiber Kawasaki Z900RS Heel Guards
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນສໍາລັບ Kawasaki Z900RS, ລວມທັງ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃຫ້ກັບລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມແລະການຈັດການຂອງ bike ໄດ້.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການຂີ່ປະຈໍາວັນ.ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການສໍາຜັດກັບສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ການປົກຫຸ້ມຂອງຄາບອນ Fiber Kawasaki Z900
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີການປົກຫຸ້ມຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນສໍາລັບລົດຈັກ Kawasaki Z900.ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: 1. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນໂລຫະ.ໂດຍການປ່ຽນຜ້າຄຸມ subframe ຂອງຫຼັກຊັບດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກໄດ້.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການຈັດການລົດຖີບ, ການເລັ່ງ, ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ f ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki Z900 Tank Panels
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໃນການມີແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງຄາບອນໃຍແກ້ວໃນລົດຈັກ Kawasaki Z900: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຸດເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັບ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເຖິງວ່າຈະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງແຂງແຮງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.ມັນມີອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕໍ່ນ້ໍາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນໂດຍບໍ່ມີການໂຄສະນາ ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki Z900 ແຜງດ້ານລຸ່ມ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຜ່ນດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Kawasaki Z900 ແມ່ນ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນຂ້າງລຸ່ມເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຈັກ, ຊຶ່ງສາມາດປັບປຸງການຈັບ, ການເລັ່ງ, ແລະການປະສິດທິຜົນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນແຂງແຮງກວ່າໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່ແລະມີຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ການກະທົບແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ.ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າກະດານດ້ານຂ້າງລຸ່ມຈະທົນທານກວ່າແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ d ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
Carbon Fiber Kawasaki Z900 SE ກອບການປົກຫຸ້ມຂອງປ້ອງກັນ
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ຜ້າຫຸ້ມກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ ແລະເຄື່ອງປ້ອງກັນໃນກອບລົດຈັກ Kawasaki Z900 SE.1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນມີຄວາມສະຫວ່າງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງກອບ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ຕົວປ້ອງກັນກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມຊັ້ນປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບກອບຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃຫ້ກັບລົດຈັກຂອງທ່ານ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນ mater ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
ຄາບອນ Fiber Kawasaki Z900 ກອບການປົກຫຸ້ມຂອງປ້ອງກັນ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຄາບອນໃຍແກ້ວ Kawasaki Z900 ກອບເຄື່ອງປ້ອງກັນ.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງກອບລົດຈັກ.ເຄື່ອງປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີສີມ້ານກວ່າການປົກຫຸ້ມຂອງກອບໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການຈັດການແລະ maneuverability.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ ...
ການສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
<<
< ກ່ອນໜ້ານີ້
9
10
11
12
13
14
15
ຕໍ່ໄປ >
>>
ໜ້າ 12 / 111
ກົດ enter ເພື່ອຊອກຫາຫຼື ESC ເພື່ອປິດ
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur