ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ Carbon Fiber
-
ແຜງດ້ານຂ້າງ CARBON FAIRING FAIRING (ຂວາ) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ (ຂວາ) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR (AB 2015) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບດ້ານຂວາຂອງ fairing ຂອງລົດຈັກ, ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະປົກປັກຮັກສາ bodywork.ພາກສ່ວນນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນ aerodynamics ຂອງລົດຖີບໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມແລະປັບປຸງຄວາມງາມ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກເປັນ ... -
ແຜງດ້ານຂ້າງ CARBON FAIRING FAIRING (ຊ້າຍ) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ (ຊ້າຍ) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR (AB 2015) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ພໍດີກັບດ້ານຊ້າຍຂອງ fairing ຂອງລົດຈັກ, ກວມເອົາແລະປົກປັກຮັກສາ bodywork.ພາກສ່ວນນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນ aerodynamics ຂອງລົດຖີບໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມແລະປັບປຸງຄວາມງາມ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕໍ່ນ້ໍາແລະ ... -
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ CARBON FIBER (FRONT FAIRING CENTER PIECE) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຄາບອນໃຍ (ຊິ້ນສ່ວນສູນກາງດ້ານຫນ້າ) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR (AB 2015) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການໄດ້ຮັບອາກາດພາດສະຕິກຫຼັກຊັບໃນ fairing ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຈັກ, ກວມເອົາແລະປົກປັກຮັກສາລະບົບການກິນໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນກັບ aerodynamics ຂອງລົດຖີບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ທິ... -
CARBON FIBER FAIRING SIDE WINGLET (ຂວາ) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4 (2012-NOW)
The winglet ຂ້າງ carbon fiber fairing (ຂວາ) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 (2012-ປະຈຸບັນ) ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຫມາະກັບດ້ານຂວາຂອງ fairing ຂອງລົດຈັກ, ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກເພື່ອປັບປຸງ aerodynamics ຂອງລົດຖີບໂດຍການ redirecting airflow ຮອບລໍ້ຫນ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນ drag.ນີ້ winglet ຂ້າງ fairing ໂດຍສະເພາະແມ່ນອອກແບບສະເພາະສໍາລັບ BMW S 1000 RR Straße ແບບທີ່ຜະລິດຈາກ 2012 ຫາ 2 ... -
CARBON FIBER FAIRING Side WINGLET (ຊ້າຍ) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4
ປີກປີກຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ (ຊ້າຍ) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ພໍດີກັບດ້ານຊ້າຍຂອງ fairing ຂອງລົດຈັກ, ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກເພື່ອປັບປຸງ aerodynamics ຂອງລົດຖີບໂດຍການ redirecting airflow ປະມານລໍ້ຫນ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນການລາກ.ນີ້ winglet ຂ້າງ fairing ໂດຍສະເພາະແມ່ນອອກແບບສະເພາະສໍາລັບ BMW S 1000 RR Straße ແບບທີ່ຜະລິດຈາກ 2012 ຫາ 2014 ແລະ HP 4 ... -
ແຜງດ້ານຂ້າງ CARBON FIBER FAIRING (ຂວາ) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງ carbon fiber fairing (ຂວາ) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບດ້ານຂວາຂອງ fairing ຂອງລົດຈັກ, ກວມເອົາແລະປົກປັກຮັກສາ bodywork ໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນກັບ aerodynamics ຂອງ bike ໄດ້.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ສ່ວນນີ້... -
ແຜງດ້ານຂ້າງ CARBON FAIRING (ຊ້າຍ) MY 2012 – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງ carbon fiber fairing (ຊ້າຍ) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 MY 2012 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບດ້ານຊ້າຍຂອງ fairing ຂອງລົດຈັກ, ກວມເອົາແລະປົກປັກຮັກສາ bodywork ໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນກັບ aerodynamics ຂອງ bike ໄດ້.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ນີ້ ... -
ຜູ້ຖື FAIR CARBON FOR VEU.033.S100.K – BMW S 1000 RR STRAßE
ຕົວຍຶດຄາບອນໃຍແກ້ວສໍາລັບ VEU.033.S100.K ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດຈັກ BMW S 1000 RR Straße.ມັນຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃຫ້ກັບລະບົບ fairing.ຕົວຍຶດຍຸງນີ້ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊຸດ fairing VEU.033.S100.K, ເຊິ່ງປະກອບມີອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຝາດ້ານຫນ້າ, ແຜງດ້ານຂ້າງ, ແລະ windscreen.ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງຜູ້ຖື fairing ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍ ... -
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ CARBON FIBER (FRONT FAIRING CENTER PIECE) – BMW S 1000 RR STRAßE (2010-2014) / HP 4 (2012-NOW)
ການຮັບອາກາດ carbon fiber (fairing center piece) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR Straße (2010-2014) / HP 4 (2012-ປະຈຸບັນ) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການໄດ້ຮັບອາກາດພາດສະຕິກຫຼັກຊັບໃນ fairing ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຈັກ, ກວມເອົາແລະປົກປັກຮັກສາລະບົບການກິນໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນກັບ aerodynamics ຂອງລົດຖີບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງອັດຕາສ່ວນຂອງ ... -
Wingletkit CARBON FIBER ສໍາລັບ BMW S 1000 RR ຕັ້ງແຕ່ປີ 2019
ຊຸດ winglet ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ BMW S 1000 RR ຈາກ 2019 ແມ່ນຊຸດຂອງອົງປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນປະກອບມີ winglets ຄູ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດກັບ fairing ຂອງລົດຈັກ, ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກເພື່ອປັບປຸງ aerodynamics ຂອງລົດຖີບໂດຍ redirecting airflow ປະມານລໍ້ຫນ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນ drag.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະສະຫວ່າງ ... -
ຝາອັດຖັງຄາບອນໄຟເບີ BMW S 1000 RR ແຂ່ງຕັ້ງແຕ່ປີ 2019 ຂອງຂ້ອຍ
ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ BMW S 1000 RR Race ຈາກ MY 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບໃນລົດຈັກ, ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະປົກປັກຮັກສາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ການປົກຫຸ້ມຂອງ tank ໂດຍສະເພາະແມ່ນ d ... -
ບ່ອນນັ່ງລົດ CARBON FIBER UNIT RACING BMW M 1000 RR/S 1000 RR MY 2019
ຫນ່ວຍບ່ອນນັ່ງຄາບອນໄຟເບີແຂ່ງສໍາລັບ BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY ຈາກ 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນບ່ອນນັ່ງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບໃນລົດຈັກ, ໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງ່າງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ລົດນ້ໍາຫນັກແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ຫນ່ວຍທີ່ນັ່ງສະເພາະແມ່ນສະເພາະ ...
