ເບາະຫຼັງຄາບອນໄຟເບີ – SUZUKI GSX R 1000 '17

ສ່ວນນີ້ແມ່ນການທົດແທນໂດຍກົງສໍາລັບອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບແລະປະກອບສ່ວນຕົ້ນຕໍໃນການປະຫຍັດນ້ໍາຂອງລົດຈັກ (ເຖິງ 70% ຫນ້ອຍ) ແລະຄວາມແຂງຂອງພາກສ່ວນທີ່ສູງຂຶ້ນ.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກຊິ້ນສ່ວນຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງພວກເຮົາ, ມັນໄດ້ຖືກເຮັດຕາມພິທີການແລະມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າກວມເອົາທຸກດ້ານຂອງການປະຕິບັດ "ອຸດສາຫະກໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ" ໃນປະຈຸບັນ.ພາກສ່ວນແມ່ນເຮັດຢ່າງສົມບູນຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນກ່ອນ preg ໂດຍໃຊ້ autoclave.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກຊິ້ນສ່ວນຄາບອນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໃຊ້ການເຄືອບພາດສະຕິກທີ່ຊັດເຈນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຮູບລັກສະນະ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈາກການຂູດແລະທົນທານຕໍ່ UV ທີ່ເປັນເອກະລັກ.