ຄາບອນໄຟເບີ Suzuki GSX-R1000 2017+ ຂ້າງລຸ່ມ Fairings
ແວ່ນຂ້າງລຸ່ມສຸດຂອງ Suzuki GSX-R1000 ທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າແຟຊັນທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸອື່ນໆ:
1. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດຜ້າແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໃຍແກ້ວ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງ fairings ແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງລົດຈັກ.ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຖີບມີຄວາມວ່ອງໄວແລະງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ, ໂດຍສະເພາະໃນມຸມຫຼືໃນລະຫວ່າງການ maneuvers ໄວ.
2. ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະຜົນກະທົບສູງ.ໂດຍການນຳໃຊ້ສາຍຢາງຄາບອນ, ແວ່ນຂ້າງລຸ່ມສາມາດປ້ອງກັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດຈັກ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໄອເສຍ, ຫຼືລັງສີ) ຕໍ່ກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ, ກ້ອນຫີນ ຫຼື ອັນຕະລາຍອື່ນໆຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
3. ປັບປຸງລະບົບແອໂຣໄດນາມິກ: fairings ເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ມີຄຸນສົມບັດ aerodynamic ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດອ້ອມຂ້າງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າໃນຄວາມໄວສູງ.ນອກຈາກນັ້ນ, aerodynamics ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຖີບປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີໄລຍະທາງທີ່ດີກວ່າ.
