Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 ແວ່ນແຍງດ້ານເທິງ
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ແວ່ນກັນລົມດ້ານເທິງຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນຢູ່ໃນລົດ Triumph Street Triple 765.
1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ການນໍາໃຊ້ກະດູກລົມດ້ານເທິງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຂອງລົດຈັກໂດຍລວມ, ຊຶ່ງສາມາດປັບປຸງການຈັບແລະປະຕິບັດໄດ້.
2. Aerodynamics: ການອອກແບບຂອງ windscreen ດ້ານເທິງຊ່ວຍປັບປຸງ aerodynamics ຂອງລົດຈັກ.ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນລົມອອກຈາກຜູ້ຂັບຂີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມແລະຄວາມປັ່ນປ່ວນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
3. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງແກ່ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.ແວ່ນກັນລົມດ້ານເທິງທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ.
4. ການດຶງດູດສາຍຕາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກແລະຫນ້າສົນໃຈ, ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດແລະຄວາມຫລູຫລາ.ການໃຊ້ຄາບອນໄຟເບີໃສ່ແວ່ນລົມດ້ານເທິງສາມາດເພີ່ມຄວາມງາມຂອງສະຕຣີດ Triple ໄດ້, ໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະມີລັກສະນະກິລາຫຼາຍຂຶ້ນ.
