ຄາບອນ Fiber Yamaha R1 R1M ຝາປິດລະບາຍອາກາດຕ່ໍາ

ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຝາປິດທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄາບອນໃຍຕໍ່າສໍາລັບລົດຈັກ Yamaha R1 ແລະ R1M:

1. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ສຳ ລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ພິເສດຂອງມັນ.ການໃຊ້ຝາປິດທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີເສັ້ນໄຍຄາບອນຕ່ໍາຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.

2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມທົນທານສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງແລະລັງສີ UV.ມັນຍັງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະບໍ່ເສື່ອມສະພາບຕາມເວລາ, ບໍ່ຄືກັບວັດສະດຸອື່ນໆ.

3. ປັບປຸງຄວາມງາມ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີເອກະລັກ ແລະເປັນຕາດຶງດູດໃຈທີ່ຜູ້ມັກລົດຈັກຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າມີຄວາມດຶງດູດ.ມັນເພີ່ມລັກສະນະກິລາແລະຮຸກຮານໃຫ້ກັບລົດຖີບ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມໂດຍລວມ.

4. insulation ຄວາມຮ້ອນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນດີເລີດໃນການ dissipating ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຈາກການໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ.ນີ້ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງລະບົບໄອເສຍແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດຈັກ.