Carbon Fiber Yamaha R1 R1M ຖັງ Airbox ຫນ້າປົກສິ້ນ

ປະໂຫຍດຂອງການມີຝາປິດດ້ານໜ້າຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສຳລັບກ່ອງອາກາດຖັງ Yamaha R1 ຫຼື R1M ປະກອບມີ:

1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ.ການປົກຫຸ້ມດ້ານຫນ້າຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການຈັດການຂອງມັນ.

2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນແຂງແຮງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະຜົນກະທົບສູງ.ຝາປິດດ້ານໜ້າຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບກ່ອງອາກາດຂອງຖັງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງມັນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຫີນ, ເສດເສດເຫຼືອ, ຫຼືການຕົກຈາກອຸບັດຕິເຫດ.

3. Aerodynamic: ຊິ້ນສ່ວນເສັ້ນໄຍກາກບອນມັກຈະຖືກອອກແບບດ້ວຍ aerodynamics ໃນໃຈ.ການປົກຫຸ້ມຂອງຊິ້ນສ່ວນດ້ານຫນ້າສາມາດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຮອບລົດຖີບ, ປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນ.

4. ຄວາມງາມ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນຕາດຶງດູດໃຈ ແລະໃຫ້ຄວາມຫຼູຫຼາ, ສະປອດໃຫ້ກັບລົດຈັກທຸກລຸ້ນ.ການປົກຫຸ້ມດ້ານຫນ້າຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະຊ່ວຍເພີ່ມການດຶງດູດສາຍຕາຂອງ Yamaha R1 ຫຼື R1M, ເຮັດໃຫ້ມັນໂດດເດັ່ນຈາກລົດຖີບອື່ນໆໃນຖະຫນົນ.