Carbon Fiber Yamaha R1 R6 MT-10 FZ-10 Front Fender Hugger Mudguard
ປະໂຫຍດອັນໜຶ່ງຂອງການໃຊ້ຝາອັດປາກມົດລູກຄາໂບໄຮເດຣດທາງໜ້າໃນລົດຈັກ Yamaha R1, R6, MT-10 ແລະ FZ-10 ແມ່ນລັກສະນະນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ນີ້ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດຈັກໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາ unsprung, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປັບປຸງການຈັດການ, ການເລັ່ງ, ແລະເບກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໃນການປົກປ້ອງອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລົດຖີບຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະຫນົນ, ນ້ໍາ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ.ມັນຍັງເປັນວັດສະດຸທົນທານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆ.
ການອຸທອນດ້ານຄວາມງາມຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນບໍ່ສາມາດຖືກມອງຂ້າມໄດ້.ມັນມີຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເງົາງາມ, ແລະທັນສະໄຫມທີ່ເພີ່ມການສໍາພັດແບບພິເສດໃຫ້ກັບຮູບລັກຂອງລົດຈັກ.ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຖີບໂດດເດັ່ນແລະໃຫ້ມັນມີຄວາມຮຸກຮານ, ກິລາ, ແລະມີຄວາມດຶງດູດສູງ.
ສຸດທ້າຍ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງມີອາຍຸຍືນທີ່ດີເລີດ.ບໍ່ເຫມືອນກັບພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງສາມາດກາຍເປັນເຫງື່ອແລະແຕກຕາມເວລາ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການລົງທືນໃນ fender ເສັ້ນໄຍທາງຫນ້າ hugger mudguard ສາມາດສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານແລະຮູບແບບສໍາລັບລົດຈັກ Yamaha ຂອງທ່ານ.
