DUCATI
-
Carbon Fiber Ducati Hypermotard 950 Center Tank Cover
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Carbon Fiber Ducati Hypermotard 950 Center Tank Cover: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ໜຶ່ງໃນຂໍ້ດີຫຼັກຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນລັກສະນະນ້ຳໜັກເບົາ.ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ໂລຫະ ຫຼືພາດສະຕິກ.ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຝາປິດຖັງກາກບອນໄຟເບີຈະບໍ່ເພີ່ມນ້ ຳ ໜັກ ເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບລົດຖີບ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.2. ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເຖິງວ່າຈະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີເລີດຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ r ... -
Carbon Fiber Ducati Hypermotard 821/939/950 Fender ຫລັງ
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບຝາປິດຫຼັງຄາບອນໄຟເບີໃນ Ducati Hypermotard 821/939/950.1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໃຍກາກບອນມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປະຕິບັດ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນແຂງແຮງແລະທົນທານຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.ມັນສາມາດທົນຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນໂດຍບໍ່ມີການແຕກ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Streetfighter V2 ແຜງດ້ານລຸ່ມ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບແຜງດ້ານຕ່ໍາຂອງ Ducati Streetfighter V2: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນມີຄວາມອ່ອນໂຍນຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ແຜ່ນຂ້າງຕ່ໍາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກສາມາດຫຼຸດລົງ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຈັດການ.2. ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Streetfighter V4 / V4S ເບກປໍ້າຝາປິດ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຝາປິດປ້ຳເບກຄາບອນໄຟເບີສຳລັບ Ducati Streetfighter V4/V4S ລວມມີ: 1. ການລົດນ້ຳໜັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.ໂດຍການປ່ຽນຜ້າຄຸມ OEM ດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບສູງ, ຮັງສີ UV, ແລະນ້ໍາທີ່ຮຸນແຮງ ... -
ຝາປິດໄຟເບີຄາບອນ Ducati Streetfighter V4 Key
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການມີຝາປິດຈຸດໄຟເບີຄາບອນໃນລົດຈັກ Ducati Streetfighter V4.1. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ສຳ ລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ພິເສດຂອງມັນ.ໂດຍການປ່ຽນຝາປິດການຕິດໄຟຂອງກະແຈດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງລົດຈັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການຈັດການ, ການເລັ່ງ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ປັບປຸງຄວາມງາມ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີລັກສະນະພິເສດ ແລະ ເງົາງາມ ເພີ່ມການສໍາພັດຂອງສະນັ້ນ... -
ໂຄມໄຟຄາບອນໄຟເບີ Ducati Streetfighter V4 Headlight Upper Fairing Panel
ຂໍ້ດີຂອງໄຟເບີຄາບອນ Ducati Streetfighter V4 headlight ເທິງກະດານ fairing ແມ່ນ: 1. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືເສັ້ນໄຍແກ້ວ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ headlight ກະດານ fairing ເທິງ, ນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຈັກສາມາດຫຼຸດລົງ.ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດຂອງມັນ ... -
ຄາບອນ Fiber Ducati Streetfighter V4 ດ້ານໃນຂອງ Fairings
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຂອງການໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ fairings ດ້ານໃນຂອງ Ducati Streetfighter V4: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຈັດການທີ່ດີກວ່າ, ການເລັ່ງ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Streetfighter V4 ຮຸ່ນເຕັມກອບຍ່ອຍກວມເອົາຕົວປ້ອງກັນ
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ແຜ່ນປົກຍ່ອຍຄາບອນໃຍ ແລະຕົວປ້ອງກັນໃນ Ducati Streetfighter V4 ສະບັບເຕັມ.1. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ສຳ ລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ພິເສດຂອງມັນ.ມັນເບົາກວ່າວັດສະດຸແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ.ອັນນີ້ປັບປຸງການຈັບລົດຖີບ, ການເລັ່ງ ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານ.... -
ຜູ້ຖືສາຍຄາບອນ Fiber Ducati Streetfighter V4
ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ຕົວຍຶດສາຍເຄເບີນໃຍຄາບອນໃນ Ducati Streetfighter V4 ປະກອບມີ: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຊື່ສຽງຍ້ອນອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ.ການນໍາໃຊ້ຕົວຍຶດສາຍເຄເບີ້ນເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ນີ້ຮັບປະກັນວ່າຕົວຍຶດສາຍສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການຂີ່ລົດປະຈໍາວັນແລະສະພາບເສັ້ນທາງຕ່າງໆ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Streetfighter V4 ແຜງປ້ອງກັນລັງສີຕ່ໍາ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ Ducati Streetfighter V4 ແຜງປ້ອງກັນ radiator ຕ່ໍາປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸປະສົມທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາ.ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນປົກ radiator radiator ເສັ້ນໄຍກາກບອນແທນທີ່ຈະເປັນໂລຫະພື້ນເມືອງຫຼືພາດສະຕິກຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ທີ່ສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງລົດຖີບໂດຍການເພີ່ມທະວີການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມແຂງແຮງທີ່ເຫນືອກວ່າ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ.ມັນແມ່ນ stro ... -
ຄາບອນ Fiber Ducati Streetfighter V4 Upper Radiator Guards Panels
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ຄາບອນໄຟເບີເທິງແຜງປ້ອງກັນລັງສີສຳລັບ Ducati Streetfighter V4.1. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ສຳ ລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ພິເສດຂອງມັນ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ກາກບອນເສັ້ນໄຍເທິງກະດານປ້ອງກັນ radiator, ນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຈັດການ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ.ມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດສໍາລັບ radiator, shielding ມັນ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Panigale 1299 959 ຝາປິດບ່ອນນັ່ງຫລັງ
ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ Ducati Panigale 1299 ຫຼື 959 ແມ່ນວ່າມັນສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຈັດການ.2. ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງແລະ im...
