ຄາວາຊາກິ
-
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki H2 Dashpanel
ປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Kawasaki H2 dashpanel side panels ມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ.ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼືໂລຫະ.ການນໍາໃຊ້ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຈັດການ.2. ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະສາມາດທົນຕໍ່ຜົນກະທົບໃນລະດັບສູງໂດຍບໍ່ມີການເສຍຫາຍ ... -
Carbon Fiber Kawasaki H2 Upper Winglets Gen 2018+
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Carbon Fiber Kawasaki H2 Upper Winglets ສໍາລັບຮຸ່ນ Gen 2018+ ສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງນີ້: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບຂອງລົດຈັກ.ປີກປີກເທິງທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງມັນ.2. ປະສິດທິພາບ Aerodynamic: winglets ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອ redirect airflow ອ້ອມຂ້າງລົດຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນ drag ແລະ tur ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki H2 Lower Winglets
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການນຳໃຊ້ເສັ້ນໄຍຄາບອນ Kawasaki H2 ປີກລຸ່ມສຸດ: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ.ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ.ນ້ ຳ ໜັກ ຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນ.2. ແອໂຣໄດນາມິກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ປີກປີກລຸ່ມຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການລາກທາງອາກາດໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງອາກາດໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ.ນີ້... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-6R 2019+ ແຜງບ່ອນນັ່ງກາງ
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການມີແຜງບ່ອນນັ່ງກາງຄາບອນໄຟເບີໃນລົດຈັກ Kawasaki ZX-6R 2019+: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ຄາບອນໄຟເບີມີນ້ຳໜັກເບົາຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ ແລະ ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ. .ແຜງບ່ອນນັ່ງສູນກາງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍລົດນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງມັນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ.ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, vib... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-6R 2019+ Sprocket Cover
ປະໂຫຍດຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Kawasaki ZX-6R 2019+ ແມ່ນວ່າມັນສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ດັ່ງນັ້ນການປ່ຽນຜ້າຄຸມ sprocket ຫຼັກຊັບດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນຫນຶ່ງຫຼຸດລົງໂດຍລວມ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະ maneuverability.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸພື້ນເມືອງຈໍານວນຫຼາຍທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ sprocket c ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-6R 2019+ ແຜງດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີ Carbon Fiber Rear Seat Panels ສໍາລັບ Kawasaki ZX-6R 2019+: 1. ການລົດນ້ໍາຫນັກ: Carbon fiber ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ນີ້ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດຂອງລົດຖີບໂດຍການປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະ maneuverability.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນແຂງແຮງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-6R 2019+ ແຜງຫາງ
ຂໍ້ດີຂອງຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-6R 2019+ ແຜງຫາງມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກ.ແຜງຫາງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການຈັດການແລະ maneuverability.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະຄວາມແຂງແກ່ນຂອງມັນ.ມັນສະຫນອງຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບປະເພນີ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-6R 2019+ ແຜງດ້ານຂ້າງຖັງ
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການນຳໃຊ້ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງໄຟເບີຄາບອນໃນລົດຈັກ Kawasaki ZX-6R 2019+: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາ ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຈັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ.ມັນມີອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕໍ່ນ້ໍາແລະສາມາດທົນ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-6R Chain Guard Cover
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ຜ້າຄຸມຕ່ອງໂສ້ຄາບອນໄຟເບີໃນລົດຈັກ Kawasaki ZX-6R: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ແຂງແຮງທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດຈັກທີ່ເນັ້ນປະສິດທິພາບ.ໂດຍການປ່ຽນຜ້າຄຸມລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼັກຊັບດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຍົກເວັ້ນຂອງມັນ ... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-6R Fender ຫລັງ Hugger Mudguard
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ຜ້າກັນເປື້ອນຄາບອນໄຟເບີຫລັງ hugger mudguard ສໍາລັບ Kawasaki ZX-6R ມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຂີ້ຕົມຈະບໍ່ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນກັບລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ໂດຍສະເພາະໃນແງ່ຂອງການເລັ່ງແລະການຈັດການ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ ... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-6R 2019+ Heel Guards
ປະໂຫຍດຂອງ Carbon Fiber Kawasaki ZX-6R 2019+ Heel Guards ປະກອບມີ: 1. Lightweight: Carbon fiber ເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີເລີດເມື່ອທຽບກັບນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ກອງ heel ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພຫຼືຄວາມທົນທານ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານທີ່ສຸດ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງ, ຮັບປະກັນວ່າ heel guards prote ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-10R 2016-2020 ດ້ານເທິງ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຜ້າຢາງດ້ານເທິງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Kawasaki ZX-10R 2016-2020.1. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຸດ, ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າຢາງຢາງພາລາສະຕິກຢ່າງມີຫຼວງຫຼາຍ.ດ້ວຍການປ່ຽນຜ້າມ່ານດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຈັກສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງເປັນພິເສດແລະ rigidi ...
