ຄາວາຊາກິ
-
Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R 2011+ ຝາປິດເຕັມຖັງ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຝາປິດຖັງຄາບອນຄາບອນ Kawasaki ZX-10R 2011+ ມີດັ່ງນີ້: 1. ການລົດນ້ຳໜັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າຝາປິດຖັງຢາງສະຕັອກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຈັກໄດ້.ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດຖີບແລະການຈັດການໂດຍການປັບປຸງອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ.2. ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານທີ່ສຸດແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ.ມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-10R Sprocket Cover
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ຝາປິດສະເປຣກເກັດຄາບອນໃນລົດຈັກ Kawasaki ZX-10R: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ພິເສດຂອງມັນ.ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກ.ການປົກຫຸ້ມຂອງ sprocket ສີມ້ານຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັບ, ແລະ maneuverability.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-10R ເບາະນັ່ງຫລັງ
1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງ ເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງມັນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ.ມັນທົນທານຕໍ່ຮອຍແຕກ, ຊິບ, ແລະການກັດກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບການທົນຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.3. ເສີມຄວາມງາມ: ຄາບອນ... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R 2016+ Swingarm Covers Protectors
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຜ້າຄຸມ/ຕົວປ້ອງກັນເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນລົດຈັກ Kawasaki ZX-10R 2016+: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກ.ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນແຂງແຮງກວ່າເຫຼັກກ້າ, ແຕ່ອ່ອນກວ່າຫຼາຍ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ໄດ້ສູງ ... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R 2011+ Upper Tank Airbox Cover
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ຝາອັດປາກມົດລູກປືນຄາບອນໃຍເທິງສໍາລັບ Kawasaki ZX-10R 2011+ ປະກອບມີ: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ຄາບອນໃຍແມ່ນເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປະຕິບັດ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນທົນທານຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ, ຮອຍແຕກ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ, ຮັບປະກັນການປົກຫຸ້ມຂອງ airbox ໄດ້ ... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R Heel Guards
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະມີເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນໃນ Kawasaki ZX-10R: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ.ການນໍາໃຊ້ກອງ heel ເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ເພີ່ມຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມທົນທານສູງແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.ກອງສົ້ນສົ້ນທີ່ຜະລິດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະແຕກ, ແຕກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-10R Tank Shroud Extender
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R Tank Shroud Extender ແມ່ນ: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບພາກສ່ວນລົດຈັກ.ຕົວຂະຫຍາຍຖັງນໍ້າໜັກຖືກອອກແບບໃຫ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ການຈັດການຂອງລົດຈັກໂດຍລວມ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼື fiberglass.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ tank shroud extender ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Kawasaki ZX-10R 2011+ ຕົວປົກຫຸ້ມຂອງກອບຍ່ອຍ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R 2011+ Subframe Covers Protectors: 1. Lightweight: Carbon fiber is known for its lightweight and high-strength properties.ແຜ່ນຮອງທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະບໍ່ເພີ່ມນໍ້າໜັກທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃຫ້ກັບລົດຈັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການ ແລະ ປະສິດທິພາບໄດ້ດີຂຶ້ນ.2. ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປົກປ້ອງ subframe ຂອງລົດຈັກ.ມັນສາມາດກັບ ... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R 2016+ ກອບການປົກຫຸ້ມຂອງປ້ອງກັນ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນ Kawasaki ZX-10R 2016+ ກອບການປົກຫຸ້ມຂອງປ້ອງກັນ.ນີ້ແມ່ນບາງອັນ: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໃຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ການປົກຫຸ້ມຂອງກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະ maneuverability.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນແຂງກວ່າເຫຼັກ ແຕ່ອ່ອນກວ່າ... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R 2016+ ກອງຕ່ອງໂສ້
ປະໂຫຍດຂອງກອງຕ່ອງໂສ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Kawasaki ZX-10R 2016+ ປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າຫຼືອາລູມິນຽມ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງມັນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຄວາມຮ້ອນສູງ.ກອງສາຍຕ່ອງໂສ້ຄາບອນເສັ້ນໄຍໃຫ້ການປົກປ້ອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ ... -
ຄາບອນ Fiber Kawasaki ZX10 H2 Front Fender Hugger Mudguard
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ Kawasaki ZX10 H2 fender hugger mudguard ດ້ານຫນ້າແມ່ນ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປະຕິບັດ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ງໍ, ແລະຮອຍແຕກຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆ.ມັນຍັງມີ ... -
Carbon Fiber Kawasaki ZX-10R Fender ຫລັງ Hugger Mudguard
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານຕໍ່ກັບການໃຊ້ຜ້າກັ້ງກັນກະທົບດ້ານຫຼັງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສຳລັບລົດຈັກ Kawasaki ZX-10R: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ສະນັ້ນການໃຊ້ຜ້າມ່ານຄາບອນໄຟເບີຈະຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຖີບໄດ້.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະ maneuverability ຂອງລົດຈັກ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະ vibrat ...
