page_banner

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ຜະລິດຕະພັນ

  • ຫລັງຄາບອນໄຟເບີ HUGGER GS ກັບ ESA, ແລະຕູ້ໃສ່ຕູ້ເອກະສານຕົ້ນສະບັບ – BMW R 1200 GS

    ຫລັງຄາບອນໄຟເບີ HUGGER GS ກັບ ESA, ແລະຕູ້ໃສ່ຕູ້ເອກະສານຕົ້ນສະບັບ – BMW R 1200 GS

    Hugger ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍກັບ ESA ແລະຜູ້ຖືກໍລະນີຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ BMW R 1200 GS ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທົດແທນສໍາລັບ Hugger ຢາງຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຫລັງຂອງລົດຈັກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ hugger ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍກັບ ESA ແລະຜູ້ຖືກໍລະນີຕົ້ນສະບັບແມ່ນວ່າມັນເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຊ໊ອກຫລັງແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກ debris, ຜົນກະທົບ,. ຫຼືອັນຕະລາຍທາງຖະໜົນອື່ນໆ.ເພີ່ມ​ເຕີມ...
  • ຝາອັດສີດກາກບອນໄຟເບີ – BMW R 1200 GS

    ຝາອັດສີດກາກບອນໄຟເບີ – BMW R 1200 GS

    ການປົກຫຸ້ມຂອງສີດກາກບອນເສັ້ນໄຍສໍາລັບ BMW R 1200 GS ເປັນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຜ້າຄຸມສີດກາກບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມແລະສະປອດ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບລະບົບສີດຈາກການຂູດ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ ...
  • CARBON FIBER HEEL Protector – BMW R 1200 GS

    CARBON FIBER HEEL Protector – BMW R 1200 GS

    ເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນສຳລັບ BMW R 1200 GS ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທົດແທນສຳລັບຕົວປ້ອງກັນສົ້ນຕີນພລາສຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນວົງເລັບຕີນຂອງລົດຈັກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະເປັນກິລາ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ສົ້ນຕີນຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ທ້ອງຖະໜົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ເຫມາະສົມ ...
  • ຝາປິດເບຣກ-ທໍ່ CARBON FIBER – BMW R 1200 GS

    ຝາປິດເບຣກ-ທໍ່ CARBON FIBER – BMW R 1200 GS

    ການປົກຫຸ້ມຂອງທໍ່ເບກກາກບອນເສັ້ນໄຍສໍາລັບ BMW R 1200 GS ເປັນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບທໍ່ເບກຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຝາປິດທໍ່ເບຣກຄາບອນໄຟເບີ ກໍຄືການເສີມສ້າງຮູບຮ່າງຂອງລົດຈັກໃຫ້ມີຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະເປັນສະປອດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບທໍ່ເບກຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການກະທົບກະເທືອນ ຫຼື ອັນຕະລາຍຕໍ່ທ້ອງຖະໜົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ ...
  • CARBON FIBER BEVEL DRIVE Housing Protector – BMW R 1200 GS (2004-2012) / HP 2 MEGAMOTO (2008-2013) / HP 2 SPORT

    CARBON FIBER BEVEL DRIVE Housing Protector – BMW R 1200 GS (2004-2012) / HP 2 MEGAMOTO (2008-2013) / HP 2 SPORT

    ແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຄາບອນໃຍເບວເຊີສຳລັບ BMW R 1200 GS (2004-2012), HP 2 Megamoto (2008-2013), ແລະ HP 2 Sport ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງພລາສຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງເຮືອນຂັບ bevel ຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຕົວປ້ອງກັນທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຄາບອນໃຍເບວເວີດແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະສະປອດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ຂັບ bevel ຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຜົນກະທົບ, ຫຼືເສັ້ນທາງອື່ນໆ ...
  • ຄາບບອນໄຟເບີ HUGGER ຫລັງ – BMW R 1100 GS / R 1150 GS / R 1150 R

    ຄາບບອນໄຟເບີ HUGGER ຫລັງ – BMW R 1100 GS / R 1150 GS / R 1150 R

    Hugger ຫລັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ BMW R 1100 GS, R 1150 GS, ແລະ R 1150 R ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທົດແທນສໍາລັບ Hugger ພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຫລັງຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຜ້າກອດຫລັງຄາບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຊ໊ອກຫລັງແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ...
  • ຄາບອນໄຟເບີ HUGGER ຫລັງ – BMW R 1100 S

    ຄາບອນໄຟເບີ HUGGER ຫລັງ – BMW R 1100 S

    Hugger ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍສໍາລັບ BMW R 1100 S ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທົດແທນສໍາລັບ Hugger ພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຫລັງຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຜ້າກອດຫລັງຄາບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຊ໊ອກຫລັງແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ ID ...
  • ຜ້າກັນເປື້ອນ CARBON FIBER FRONT GUARD – BMW R 1100 S

    ຜ້າກັນເປື້ອນ CARBON FIBER FRONT GUARD – BMW R 1100 S

    ຜ້າກັນເປື້ອນດ້ານໜ້າຂອງຄາບອນໄຟເບີສຳລັບ BMW R 1100 S ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງປ່ຽນແທນຜ້າກັນເປື້ອນພລາສຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ໜ້າຂອງລົດຈັກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ຜ້າກັນເປື້ອນດ້ານໜ້າກາກບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບຮ່າງຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະ ມີລັກສະນະກິລາ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສ້ອມດ້ານໜ້າ, ຄາລິບເບກ ແລະ ສ່ວນປະກອບສຳຄັນອື່ນໆຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບ ຫຼື ອື່ນໆ. ອັນຕະລາຍທາງ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ...
  • ຝາປິດເຄື່ອງປ່ຽນໄຟເບີ CARBON – BMW R 1100 GS / R 1150 GS / R 1100 S / R 1150 R

    ຝາປິດເຄື່ອງປ່ຽນໄຟເບີ CARBON – BMW R 1100 GS / R 1150 GS / R 1100 S / R 1150 R

    ການປົກຫຸ້ມຂອງຕົວປ່ຽນເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ BMW R 1100 GS, R 1150 GS, R 1100 S, ແລະ R 1150 R ແມ່ນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບສະຫຼັບຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຝາປິດສະຫຼັບເຄື່ອງປ່ຽນເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະເປັນສະປອດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສະຫຼັບຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການກະທົບກະເທືອນ ຫຼື ອັນຕະລາຍຕໍ່ທ້ອງຖະໜົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໃຍກາກບອນແມ່ນນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ...
  • ແຜງກາງຖັງຄາບອນໄຟເບີ – BMW K 1600 GT / K 1600 GTL / K 1600 BAGGER

    ແຜງກາງຖັງຄາບອນໄຟເບີ – BMW K 1600 GT / K 1600 GTL / K 1600 BAGGER

    ແຜງກາງຖັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, ແລະ K 1600 Bagger ແມ່ນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບແຜງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກ.ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ແຜງກາງຂອງຖັງຄາບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມແລະມີລັກສະນະກິລາໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຖັງຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຜົນກະທົບຫຼືອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນອື່ນໆ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແຕ່ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ...
  • ຜ້າກັນເປື້ອນ CARBON FIBER – BMW K 1200 / K 1300 GT (2006-2011)

    ຜ້າກັນເປື້ອນ CARBON FIBER – BMW K 1200 / K 1300 GT (2006-2011)

    ຜ້າມ່ານໜ້າກາກບອນໄຟເບີສຳລັບ BMW K 1200 / K 1300 GT (2006-2011) ແມ່ນສ່ວນທີ່ປ່ຽນແທນຕົມປລາສຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ໜ້າຂອງລົດຈັກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ຜ້າກັນເປື້ອນດ້ານໜ້າກາກບອນໄຟເບີແມ່ນມັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຮູບຮ່າງຂອງລົດຈັກໂດຍການໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ ແລະ ມີລັກສະນະກິລາ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສ້ອມດ້ານໜ້າ, ຄາລິບເບກ ແລະ ສ່ວນປະກອບສຳຄັນອື່ນໆຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຜົນກະທົບ ຫຼື ອື່ນໆ. ອັນຕະລາຍທາງ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນນໍ້າໜັກເບົາ...
  • ຝາປິດໄຟຫຼັງ CARBON FIBER – BMW K 1200 S / K 1300 S

    ຝາປິດໄຟຫຼັງ CARBON FIBER – BMW K 1200 S / K 1300 S

    ຝາປິດໄຟຫລັງຄາບອນໄຟເບີເປັນອຸປະກອນຕົກແຕ່ງສໍາລັບລົດຈັກ BMW K 1200 S ແລະ K 1300 S.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງໄຟຫລັງຫຼັກຊັບທີ່ມີວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມຂອງລົດຖີບໄດ້, ແຕ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບໄຟເບກຫລັງ.ວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງຝາປິດແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ...