page_banner

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ຜະລິດຕະພັນ

  • ຄາບອນ Fiber Yamaha R1/R1M Fender ຫລັງ Hugger Mudguard

    ຄາບອນ Fiber Yamaha R1/R1M Fender ຫລັງ Hugger Mudguard

    ມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ຄາບອນໄຟເບີ Yamaha R1/R1M ດ້ານຫຼັງ fender hugger mudguard: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ.ການນໍາໃຊ້ຜ້າມ່ານຄາບອນໄຟເບີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ມັນມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະແຕກຫຼືແຕກ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼື fiberglass ....
  • ຄາບອນ Fiber Harley Davidson Pan America Hugger Fender ຫລັງ

    ຄາບອນ Fiber Harley Davidson Pan America Hugger Fender ຫລັງ

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ hugger ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍ fender ສໍາລັບ Harley Davidson Pan America ປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນຫຼາຍສີມ້ານກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ໂລຫະຫຼື fiberglass.ໂດຍການນໍາໃຊ້ hugger fender ຫລັງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຈັກສາມາດຫຼຸດລົງ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ຕ້ານ​ທານ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ກັບ impac ...
  • ເຄື່ອງກອງມື Carbon Fiber Harley Davidson Pan America

    ເຄື່ອງກອງມື Carbon Fiber Harley Davidson Pan America

    ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນມືຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນ Harley Davidson Pan America: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ກອງມືຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນມືແລະ handlebars ຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລົດຖີບ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂັບຂີ່ off-road ທີ່ທຸກໆປອນສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນ maneuverability.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນທົນທານທີ່ສຸດແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.ມັນ​ສາ​ມາດ ...
  • Carbon Fiber Harley Davidson Pan America Center ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງອາຍແກັສ

    Carbon Fiber Harley Davidson Pan America Center ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງອາຍແກັສ

    ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຂອງການມີຝາອັດຖັງອາຍແກັສຂອງສູນ Harley Davidson Pan America: 1) ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບພາກສ່ວນລົດຈັກ.ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາກວ່າຂອງຝາປິດຖັງອາຍແກັສຄາບອນເສັ້ນໄຍສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຈັດການຂອງລົດຈັກ.2) ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.ມັນຍັງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ເວລາດົນນານ ...
  • Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 ແວ່ນແຍງດ້ານເທິງ

    Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 ແວ່ນແຍງດ້ານເທິງ

    ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ແວ່ນກັນລົມດ້ານເທິງຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນຢູ່ໃນລົດ Triumph Street Triple 765. 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ.ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກະ​ດູກ​ລົມ​ດ້ານ​ເທິງ​ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ລົດ​ຈັກ​ໂດຍ​ລວມ​, ຊຶ່ງ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຈັບ​ແລະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄດ້​.2. Aerodynamics: ການອອກແບບຂອງ windscreen ດ້ານເທິງຊ່ວຍປັບປຸງ aerodynamics ຂອງລົດຈັກ.ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນລົມຈາກຜູ້ຂັບຂີ່, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະຄວາມວຸ່ນວາຍ, ...
  • Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 ກອບກອບ

    Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 ກອບກອບ

    1. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ສຳ ລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການປົກຫຸ້ມຂອງກອບລົດຈັກ.ມັນສະຫນອງປະໂຫຍດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມແຂງກະດ້າງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະແຂງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງກອບ.ມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກອບຫຼື vit ອື່ນໆ ...
  • Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 radiator Guards

    Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 radiator Guards

    ຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ກອງ radiator ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Triumph Street Triple 765 ປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນກາກບອນເສັ້ນໄຍຊ່ວຍລົດນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັບແລະປັບປຸງການປະຕິບັດ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການຂັດຫຼາຍ.ມັນ​ສາ​ມາດ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ຮ້າຍ​ແຮງ​, debris​, ແລະ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​, p ...
  • Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 Heel Guards

    Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 Heel Guards

    ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີກອງ heel ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນ Triumph Street Triple 765: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໃນລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ unsprung ຂອງລົດຖີບແລະປັບປຸງການຈັດການ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າກອງສົ້ນຕີນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕກຫຼື ...
  • Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 Front Fender Hugger

    Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 Front Fender Hugger

    ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີ fender ຄາບອນເສັ້ນໄຍທາງຫນ້າ hugger ສໍາລັບ Triumph Street Triple 765: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກ.Hugger ດ້ານໜ້າຂອງກາກບອນເສັ້ນໄຍຈະບໍ່ເພີ່ມນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃຫ້ກັບລົດຖີບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັບມື, ການເລັ່ງ ແລະເບຣກໄດ້ດີຂຶ້ນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຫຼາຍ ...
  • Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 Rear Fender Hugger / Chain Guard

    Carbon Fiber Triumph Street Triple 765 Rear Fender Hugger / Chain Guard

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ fender ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍ hugger / ກອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສໍາລັບ Triumph Street Triple 765 ປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປະຕິບັດ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.ມັນ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ t ...
  • Carbon Fiber Suzuki GSX-S 750 Tank Airbox Cover

    Carbon Fiber Suzuki GSX-S 750 Tank Airbox Cover

    ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຝາປິດກ່ອງອາກາດຂອງຖັງກາກບອນໃນ Suzuki GSX-S 750: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ຄາບອນໄຟເບີເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ.ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ airbox tank ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ໂດຍ​ລວມ​ຂອງ​ລົດ​ຈັກ​, ທີ່​ສາ​ມາດ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຈັດ​ການ​ແລະ maneuverability ຂອງ​ຕົນ​.2. ປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ: ນໍ້າໜັກເບົາກວ່າຂອງຝາອັດປາກມົດລູກຄາບອນໄຟເບີ ສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງຂອງລົດຈັກ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ...
  • Carbon Fiber Suzuki GSX-S 750 Fender ຫລັງ Hugger Mudguard

    Carbon Fiber Suzuki GSX-S 750 Fender ຫລັງ Hugger Mudguard

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຝາອັດປາກຂຸມຫລັງຄາບອນໄຟເບີ້ hugger mudguard ສໍາລັບ Suzuki GSX-S 750 ມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ.ການນໍາໃຊ້ຜ້າກັນເປື້ອນ hugger hugger ກາກບອນຊ່ວຍລົດນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສູງ ...