ຜະລິດຕະພັນ
-
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ CARBON FIBER (FRONT FAIRING CENTER PIECE) – BMW S 1000 RR STRAßE (2010-2014) / HP 4 (2012-NOW)
ການຮັບອາກາດ carbon fiber (fairing center piece) ສໍາລັບ BMW S 1000 RR Straße (2010-2014) / HP 4 (2012-ປະຈຸບັນ) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການໄດ້ຮັບອາກາດພາດສະຕິກຫຼັກຊັບໃນ fairing ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຈັກ, ກວມເອົາແລະປົກປັກຮັກສາລະບົບການກິນໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນກັບ aerodynamics ຂອງລົດຖີບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງອັດຕາສ່ວນຂອງ ... -
Wingletkit CARBON FIBER ສໍາລັບ BMW S 1000 RR ຕັ້ງແຕ່ປີ 2019
ຊຸດ winglet ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ BMW S 1000 RR ຈາກ 2019 ແມ່ນຊຸດຂອງອົງປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນປະກອບມີ winglets ຄູ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດກັບ fairing ຂອງລົດຈັກ, ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກເພື່ອປັບປຸງ aerodynamics ຂອງລົດຖີບໂດຍ redirecting airflow ປະມານລໍ້ຫນ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນ drag.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະສະຫວ່າງ ... -
ຝາອັດຖັງຄາບອນໄຟເບີ BMW S 1000 RR ແຂ່ງຕັ້ງແຕ່ປີ 2019 ຂອງຂ້ອຍ
ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ BMW S 1000 RR Race ຈາກ MY 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບໃນລົດຈັກ, ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະປົກປັກຮັກສາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ການປົກຫຸ້ມຂອງ tank ໂດຍສະເພາະແມ່ນ d ... -
ບ່ອນນັ່ງລົດ CARBON FIBER UNIT RACING BMW M 1000 RR/S 1000 RR MY 2019
ຫນ່ວຍບ່ອນນັ່ງຄາບອນໄຟເບີແຂ່ງສໍາລັບ BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY ຈາກ 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນບ່ອນນັ່ງພາດສະຕິກຫຼັກຊັບໃນລົດຈັກ, ໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງ່າງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ລົດນ້ໍາຫນັກແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ຫນ່ວຍທີ່ນັ່ງສະເພາະແມ່ນສະເພາະ ... -
CARBON FIBER ຫລັງ HUGGER RACING BMW M 1000 RR/S 1000 RR MY 2019
ການແຂ່ງ hugger ຫລັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY ຈາກ 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການ hugger ດ້ານຫລັງພາດສະຕິກຢູ່ໃນລົດຈັກ, ໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ສະຫງ່າງາມແລະກິລາໃນຂະນະທີ່ລົດນ້ໍາຫນັກແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.Hugger ດ້ານຫລັງໂດຍສະເພາະນີ້ແມ່ນກໍານົດ ... -
ປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນໄຟເບີ BMW S 1000 RR MY 2019
ຢາງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນໄຟເບີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບ BMW S 1000 RR MY ຈາກປີ 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸກາກບອນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການກອງ heel ຢາງຫຼັກຊັບຢູ່ດ້ານຂວາຂອງລົດຈັກ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມແລະຮູບລັກສະນະ sleek.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນນີ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບ BMW S 1000 RR ... -
CARBON FIBER HEEL GUARD ຊ້າຍ BMW S 1000 RR MY 2019
ກອງສົ້ນຕີນກາກບອນໄຟເບີທີ່ປະໄວ້ສໍາລັບ BMW S 1000 RR MY ຈາກ 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການກອງ heel ຢາງຫຼັກຊັບຢູ່ດ້ານຊ້າຍຂອງລົດຈັກ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມແລະຮູບລັກສະນະ sleek.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບ BMW S 1000 RR mo... -
ຜູ້ຖື / ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດໄຟເບີ CARBON FAIRING FAIRING FAIRING HOLDER BMW S 1000 RR MY 2019
ຕົວຍຶດ/ຕົວຍຶດດ້ານໜ້າຂອງຄາບອນໄຟເບີສຳລັບ BMW S 1000 RR MY ຈາກປີ 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນການຍຶດພາດສະຕິກຢູ່ໃນລົດຈັກ, ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບ fairing ແລະ cluster ເຄື່ອງມື.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ຜູ້ຖືຍຸດຕິທໍານີ້ແມ່ນສະເພາະ ... -
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຄາບອນໄຟເບີ FAIRING RACING ຂວາ BMW S 1000 RR ຂອງຂ້ອຍຈາກປີ 2019
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ເໝາະສົມກັບລົດ BMW S 1000 RR MY ຈາກປີ 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນກະດານດ້ານຂ້າງ plastic fairing ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງລົດຈັກ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ກະດານດ້ານຂ້າງ fairing ໂດຍສະເພາະນີ້ແມ່ນສະເພາະ ... -
ຊ່ອງລະບາຍອາກາດ CARBON FIBER AIRINTAKE BMW M 1000 RR / S 1000 RR ຂອງຂ້ອຍຕັ້ງແຕ່ປີ 2019
ຊ່ອງທາງການຮັບອາກາດຂອງຄາບອນໃຍແກ້ວສໍາລັບ BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY ຈາກ 2019 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົດແທນຊ່ອງຮັບອາກາດພາດສະຕິກຢູ່ໃນລົດຈັກ, ສະຫນອງການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມ.ຊ່ອງຮັບອາກາດນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບ BMW... -
ຝາອັດຖັງຄາບອນໄຟເບີ - BMW S 1000 RR STOCKSPORT/RACING (2010-2014)
ການປົກຫຸ້ມຂອງ Carbon Fiber Upper Tank ເປັນສ່ວນທົດແທນທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດຈັກ BMW S 1000 RR ທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງປີ 2010 ຫາ 2014. ລຸ້ນສະເພາະນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ກັບລະດັບສະຕັອກສະປອດ/ການແຂ່ງຂອງ S 1000 RR.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນເພື່ອກວມເອົາສ່ວນເທິງຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມກວ່າສ່ວນຫຼັກຊັບ.ວັດສະດຸ Carbon Fiber ທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຫຼາຍກວ່າ t ... -
ແຜງດ້ານຂ້າງ CARBON FIBER (ຂວາ) – BMW S 1000 RR RACING
The Carbon Fiber Tank Panel (ຂວາ) ເປັນສ່ວນທົດແທນທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບລົດຈັກ BMW S 1000 RR Racing.ສ່ວນນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ເປັນວັດສະດຸປະສົມທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມທົນທານສູງ.ກະດານສະເພາະນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອທົດແທນຫຼັກຊັບດ້ານຂວາຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ສະຫນອງຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມກວ່າໃນຂະນະທີ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ.ການກໍ່ສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງຄາບອນເສັ້ນໄຍສາມາດສະຫນອງການປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍ re ...
