SUZUKI
-
Carbon Fiber Suzuki GSX-S 750 Tank Airbox Cover
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຝາປິດກ່ອງອາກາດຂອງຖັງກາກບອນໃນ Suzuki GSX-S 750: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ຄາບອນໄຟເບີເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ.ການນໍາໃຊ້ການປົກຫຸ້ມຂອງ airbox tank ເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຈັກ, ທີ່ສາມາດປັບປຸງການຈັດການແລະ maneuverability ຂອງຕົນ.2. ປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ: ນໍ້າໜັກເບົາກວ່າຂອງຝາອັດປາກມົດລູກຄາບອນໄຟເບີ ສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງຂອງລົດຈັກ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ... -
Carbon Fiber Suzuki GSX-S 750 Fender ຫລັງ Hugger Mudguard
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຝາອັດປາກຂຸມຫລັງຄາບອນໄຟເບີ້ hugger mudguard ສໍາລັບ Suzuki GSX-S 750 ມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ.ການນໍາໃຊ້ຜ້າກັນເປື້ອນ hugger hugger ກາກບອນຊ່ວຍລົດນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສູງ ... -
Carbon Fiber Suzuki GSX-S 1000 Fender ຫລັງ Hugger Mudguard
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານທີ່ຈະມີຝາປິດບັງຄາບອນໃຍແກ້ວຫຼັງ hugger mudguard ໃນ Suzuki GSX-S 1000: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມຄາບອນໃຍແກ້ວຫຼັງ fender hugger mudguard ຈະບໍ່ເພີ່ມນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ລົດຈັກ.ອັນນີ້ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການຂອງລົດຖີບ ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.2. ແຂງແຮງແລະທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະ v ... -
ຄາບອນ Fiber Suzuki GSX-S 1000 Chain Guard
ປະໂຫຍດຂອງກອງຕ່ອງໂສ້ຄາບອນເສັ້ນໄຍສໍາລັບ Suzuki GSX-S 1000 ຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນຄຸນສົມບັດວັດສະດຸຂອງມັນ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກກ້າ.ລັກສະນະນ້ຳໜັກເບົານີ້ສາມາດປະກອບສ່ວນປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນຫຼາຍດ້ານຄື: 1. ການລົດນ້ຳໜັກ: ການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງຕົວກອງຕ່ອງໂສ້ຄາບອນເສັ້ນໄຍສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຈັກໄດ້.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Suzuki GSX-S 750/1000 Fender ຫນ້າ
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານຂອງການໃຊ້ຝາຜະໜັງໜ້າກາກບອນສຳລັບລົດຈັກ Suzuki GSX-S 750/1000: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ຄາບອນໄຟເບີເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຸດ.ການນໍາໃຊ້ fender ຫນ້າກາກບອນເສັ້ນໄຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຈັກໂດຍລວມ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການຈັບແລະ maneuverability ຂອງຕົນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ເຖິງວ່າຈະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງສູງຂອງມັນ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງກວ່າເຫຼັກກ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ຍາວ ... -
Carbon Fiber Suzuki GSX-R 1000 2009-2016 Upper Side Fairings Cowls
1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ fairings ດ້ານເທິງ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງຂອງລົດຖີບ, ການຈັດການ, ແລະ maneuverability.2. ແອໂຣໄດນາມິກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ພື້ນຜິວທີ່ເງົາງາມແລະລຽບຂອງຜ້າອັດດັງກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດແລະການລາກ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຖີບໄດ້ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ຕັດຜ່ານທາງອາກາດໄດ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສູງຂຶ້ນ ... -
Carbon Fiber Suzuki GSX-R1000 2009-2016 AirIntake AirDuct
ປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄາບອນໃຍແກ້ວໃນລົດ Suzuki GSX-R1000 ຕັ້ງແຕ່ປີ 2009 ຫາ 2016 ປະກອບມີ: 1. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແຂງແຮງ.ການນໍາໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງມັນ.2. ເພີ່ມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ລຽບແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ ... -
Carbon Fiber Suzuki GSX-R1000 2009-2016 Heel Guards
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນຕີນກາກບອນໃນລົດຈັກ Suzuki GSX-R1000 ປີ 2009-2016: 1. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານທີ່ສຸດ.ປ່ຽງສົ້ນຕີນທີ່ຜະລິດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການຂີ່ລົດຈັກ, ລວມທັງການຂູດກັບຖະຫນົນໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວຫຼືຜົນກະທົບຈາກອຸບັດຕິເຫດ.2. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໃຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ອະລູມີນຽມ... -
Carbon Fiber Suzuki GSX-R 1000 ຫາງ Fairings Cowls
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີຄາບບອນຫາງ fairings cowls ສໍາລັບ Suzuki GSX-R 1000: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ຫາງ fairings ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ຜົນໄດ້ຮັບໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຈັດການ.2. ເພີ່ມຂຶ້ນ aerodynamics: fairings ເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີ aerodynamics ຢູ່ໃນໃຈ.ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສະດວກສະບາຍອ້ອມຂ້າງລົດຈັກ, ການຫຼຸດຜ່ອນ drag ແລະເພີ່ມຄວາມໄວສູງສຸດ ... -
Carbon Fiber Suzuki GSX-R1000 2009-2016 ເບາະນັ່ງຫລັງ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ Suzuki GSX-R1000 2009-2016 ແມ່ນ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ.ໂດຍການປ່ຽນຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງຕົ້ນສະບັບດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມທົນທານສູງແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນເສີມລົດຈັກ.ທົນທານຕໍ່ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍາບຄາຍ, ລັງສີ UV... -
ຄາບອນໄຟເບີ Suzuki GSX-R1000 2009-2016 Fender ຫລັງ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການນໍາໃຊ້ fender ຫລັງຄາບອນໄຟເບີໃນ Suzuki GSX-R1000 2009-2016.1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ການນໍາໃຊ້ fender ຫລັງເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາໂດຍລວມ, ຊຶ່ງສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງແລະການຈັບ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ກັບຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍກ່ວາ ot ... -
Carbon Fiber Suzuki GSX-R1000 2009-2016 Front Fender Hugger Mudguard
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການມີ fender ກາກບອນທາງຫນ້າ hugger mudguard ສໍາລັບ Suzuki GSX-R1000 2009-2016: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ fender ຫນ້າ hugger mudguard ເບົາກວ່າ fenders ແບບດັ້ງເດີມ.ນີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຈັດການແລະການເລັ່ງ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນເປັນທີ່ສໍາຄັນ ...
