ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Monster 937 Fender ຫລັງ

ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໃນການມີຝາຫຼັງຄາບອນໄຟເບີໃນ Ducati Monster 937:

1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ໂດຍການປ່ຽນຝາຫຼັງຫຼັກດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດນໍ້າໜັກລວມຂອງລົດຈັກໄດ້, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.

2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ມັນສາມາດທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ມີການແຕກຫຼືແຕກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບ fender ຫລັງທີ່ສໍາຜັດກັບສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະຫນົນແລະອົງປະກອບສະພາບອາກາດ.

3. ຮູບຊົງສະໄຕລ໌: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມໂດດເດັ່ນ, ມີລັກສະນະສູງ, ເຮັດໃຫ້ລົດຈັກມີຄວາມສະຫງ່າງາມ ແລະ ມີລັກສະນະກິລາ.ມັນເພີ່ມການສໍາພັດຂອງຄວາມຊັບຊ້ອນແລະຄວາມທັນສະໄຫມໃນການອອກແບບຂອງລົດຖີບ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມໂດຍລວມ.

4. Aerodynamics: ການອອກແບບຂອງ fender ຫລັງເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດໄດ້ຮັບການ optimized ສໍາລັບການປັບປຸງ aerodynamics.ມັນສາມາດຊ່ອງທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຮອບລໍ້ຫລັງ, ຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະຕິບັດຂອງລົດຖີບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.