ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງ Carbon Fiber Kawasaki Z900

ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ຝາປິດຖັງກາກບອນສຳລັບ Kawasaki Z900.

1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອ່ອນກວ່າຫຼາຍ.ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກນີ້ສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະການຈັດການຂອງລົດຈັກ.

2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍ.ມັນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານກັບຖັງນໍ້າມັນຈາກການຂູດ, ຮອຍແຕກ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.

3. ຄວາມງາມ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີການດຶງດູດສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ລົດຈັກມີຄວາມສະຫງ່າງາມແລະມີລັກສະນະກິລາ.ມັນເພີ່ມການສໍາພັດຂອງຟຸ່ມເຟືອຍແລະຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ປະສິດທິພາບສູງໃຫ້ກັບລົດຖີບ, ເສີມຂະຫຍາຍການອຸທອນຄວາມງາມໂດຍລວມ.

4. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄຸນສົມບັດຕ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫນືອກວ່າເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງໂດຍບໍ່ມີການ warping ຫຼືສູນເສຍຮູບຮ່າງຂອງມັນ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງຍ້ອນວ່າມັນສາມາດປົກປ້ອງຖັງນໍ້າມັນຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ.