ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ Carbon Fiber
-
ຄາບອນ Fiber Yamaha R1 R1M Tank Panels
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Yamaha R1 R1M ກະດານຂ້າງ tank ແມ່ນ: 1. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນທົນທານຕໍ່ການກະທົບກະເທືອນທີ່ສຸດແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງ, ເຊິ່ງອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ເລື້ອຍໆຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.2. ການຫຼຸດນໍ້າໜັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນໍ້າໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ carbon fiber... -
ຄາບອນ Fiber Yamaha MT10 / R1 / R1M Front Chain Guard
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ດ້ານໜ້າກາກບອນໄຟເບີສຳລັບລົດຈັກ Yamaha MT10/R1/R1M ມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເບົາທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການຈັດການ ແລະ ການຂັບໄລ່ຂອງລົດຖີບໄດ້.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບນ້ໍາຫນັກພິເສດຂອງມັນ.ມັນສະຫນອງການປ້ອງກັນທີ່ດີເລີດສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ດ້ານຫນ້າແລະພື້ນທີ່ sprocket ຕໍ່ກັບໂງ່ນຫີນ, debris, ແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Yamaha R1 2020+ V-Panel Radiator Guard
ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ Carbon Fiber Yamaha R1 2020+ V-Panel Radiator Guard ປະກອບມີ: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: Carbon fiber ເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າກອງລັງສີຈະບໍ່ເພີ່ມນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃຫ້ກັບລົດຈັກຂອງທ່ານ.ນີ້ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະການຈັດການຂອງລົດຖີບ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານສູງແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າກອງ radiator ຈະປະສິດທິພາບ p ... -
Carbon Fiber Yamaha R1 R1M Engine Clutch Cover
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານໃນການມີຝາປິດເຄື່ອງຈັກຄາບອນໄຟເບີໃນລົດຈັກ Yamaha R1 ຫຼື R1M: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມັນມີນ້ຳໜັກເບົາຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ ແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ.ນີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລົດຖີບໂດຍລວມ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນແຂງແຮງທີ່ສຸດແລະແຂງ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດສໍາລັບ clutch ເຄື່ອງຈັກ.ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສວມໃສ່, ... -
Carbon Fiber Yamaha R1 R1M Engine Crankcase Stator Cover
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ຝາອັດປາກຂຸມ stator ຂອງເຄື່ອງຈັກ carbon fiber crankcase ໃນລົດຈັກ Yamaha R1 R1M: 1. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນແສງສະຫວ່າງທີ່ສຸດແລະແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຖີບ, ການເລັ່ງ, ແລະການຈັດການ.2. ຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດທົນຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍທາງ ... -
ການປົກຫຸ້ມຂອງປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ Yamaha R1 R1M Carbon Fiber
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໃນການມີຝາປິດປໍ້ານໍ້າມັນເຄື່ອງຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບ Yamaha R1 R1M: 1. ການລົດນ້ໍາຫນັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ.ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການຈັດການຂອງລົດຖີບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານທີ່ສຸດ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການສວມໃສ່ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Yamaha R1 R1M 2020 ແຟັດຂ້າງ
1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ fairings ຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ຜົນໄດ້ຮັບໃນການປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.2. ຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຫຼາຍກ່ວາ fairings ພາດສະຕິກແບບດັ້ງເດີມ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ fairings ຂ້າງແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຈະແຕກຫຼືແຕກໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼືຕິດຕໍ່ກັບວັດຖຸຕ່າງປະເທດ.3. ປັບປຸງແອໂຣດີນ... -
Carbon Fiber Yamaha R1 R1M MT-10 Sprocket Cover
ປະໂຫຍດຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບລົດຈັກ Yamaha R1, R1M, ແລະ MT-10 ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທີ່ມັນສະເຫນີ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດທີ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.ໂດຍການປ່ຽນຝາປິດສະເປຣກເກີ້ດ້ວຍສາຍຄາບອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງລົດຈັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການຫຼຸດນ້ຳໜັກນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ຳໜັກຂອງລົດຖີບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້... -
ຄາບອນໄຟເບີ Yamaha R1 R1M 2020+ ການວາງແຜງດ້ານເທິງ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Carbon Fiber Yamaha R1 R1M 2020+ Upper Side Panels Fairings ປະກອບມີ: 1. Lightweight: Carbon fiber ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເໝາະສຳລັບງານລົດຈັກ.ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ຫຼຸດລົງຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ລວມທັງການເລັ່ງ, ການຈັບ, ແລະເບກ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານພິເສດແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສໍາລັບ fairings ລົດຈັກ.ມັນສາມາດ w ... -
Carbon Fiber Yamaha R1 R1M 2020+ AirIntake Cover
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບການໃຊ້ຝາປິດການຮັບອາກາດຂອງຄາບອນໃຍແກ້ວສຳລັບລຸ້ນ Yamaha R1 R1M 2020+: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ຄາບອນໃຍແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາ.ການນໍາໃຊ້ຜ້າຄຸມການຮັບອາກາດຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ເຊິ່ງສາມາດມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ.ຝາອັດປາກມົດລູກຖືກລົມກັບສະພາບອາກາດຕ່າງໆ... -
ຄາບອນ Fiber Yamaha R1 R1M Tank Cover Protector
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຝາປິດຖັງຄາບອນໄຟເບີສຳລັບລົດຈັກ Yamaha R1 ຫຼື R1M.ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: 1. ການປົກປ້ອງ: ແຜ່ນປົກຫຸ້ມຖັງກາກບອນເສັ້ນໄຍເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນໄສ້ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນ, dents, ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນຈາກການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນຫຼືການຫຼຸດລົງໂດຍບັງເອີນ.ມັນຊ່ວຍຮັກສາສະພາບເດີມຂອງຖັງ, ເພີ່ມມູນຄ່າການຂາຍຄືນຂອງລົດຖີບ.2. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນເສີມລົດຈັກ.... -
ຄາບບອນໄຟເບີ Yamaha R1 R1M 2020+ ຄໍເຕົ້າໄຂ່ຫຼັງ
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໃນການມີຄາບອນໃຍແກ້ວດ້ານໜ້າໃນ Yamaha R1 R1M 2020+: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ຳໜັກເບົາຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ດີເລີດ.ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: plasti ...
