DUCATI
-
Carbon Fiber Ducati Monster 937 Dashpanel Cover
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການໃຊ້ຝາປິດແຜງໜ້າປັດຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສຳລັບ Ducati Monster 937: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາ.ການໃຊ້ຝາປິດກະດານ dash ເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຈັດການ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະທົນທານ.ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັດສະດຸອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືອາລູມິນຽມ.ແມ່ນີ້... -
Carbon Fiber Ducati Monster 937 ແຜງດ້ານຂ້າງ
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍອັນທີ່ຈະມີແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຢູ່ໃນ Ducati Monster 937: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.2. ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນແຂງແຮງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ກັບລະດັບສູງຂອງການບັງຄັບໂດຍບໍ່ມີ ... -
Carbon Fiber Ducati Monster 937 ການປົກຫຸ້ມຂອງລັງສີ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີການປົກຫຸ້ມຂອງ radiator ເສັ້ນໄຍກາກບອນສໍາລັບ Ducati Monster 937: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ.ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນອາລູມິນຽມຫຼືພາດສະຕິກ.ການນໍາໃຊ້ຝາປິດ radiator ເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ເຊິ່ງສາມາດມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການປະຕິບັດ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງແລະທົນທານ.ມັນສາມາດທົນຕໍ່ຜົນກະທົບ ... -
Carbon Fiber Ducati Monster 937 ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງ
ຂໍ້ດີຂອງ Carbon Fiber Ducati Monster 937 Tank Side Panels ມີດັ່ງນີ້: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: Carbon fiber ເປັນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກເຊັ່ນ: ກະດານຂ້າງຖັງ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼຸດລົງນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການຈັດການຂອງມັນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດໃນຂະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Monster 937 ການປົກຫຸ້ມຂອງຈຸດໄຟໄຫມ້ທີ່ສໍາຄັນ
ມີຄວາມໄດ້ປຽບບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະມີຝາປິດໄຟເບີຄາບອນສໍາລັບ Ducati Monster 937: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດແຕ່ແຂງແຮງ.ໂດຍການປ່ຽນຝາປິດການຕິດໄຟດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດນໍ້າໜັກທັງໝົດຂອງລົດຖີບໄດ້.ນີ້ສາມາດປັບປຸງການຈັດການ ແລະຄວາມໄວຂອງລົດຖີບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະຕອບສະໜອງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງທົນທານສູງແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.ມັນມີຄວາມກົດດັນສູງ s ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Monster 937 Fender ຫລັງ
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີ fender ຫລັງເສັ້ນໄຍກາກບອນຢູ່ໃນ Ducati Monster 937: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ.ໂດຍການປ່ຽນຝາຫຼັງຫຼັກດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດນໍ້າໜັກລວມຂອງລົດຈັກໄດ້, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງໂດຍບໍ່ມີການແຕກຫຼືແຕກ, ... -
Carbon Fiber Ducati Monster 937 Dash Cover
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ຝາປິດເສັ້ນໄຍກາກບອນສຳລັບ Ducati Monster 937, ລວມທັງ: 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ພິເສດຂອງມັນ.ການນໍາໃຊ້ຝາປິດ dash ເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຜົນກະທົບແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັດສະດຸພື້ນເມືອງ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາ dash ... -
ຄາບອນໄຟເບີ Ducati Monster 937 ຫລັງ Fender Chain Guard
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ fender ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍສໍາລັບ Ducati Monster 937 ປະກອບມີ: 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກແລະປັບປຸງການຈັດການ, ການເລັ່ງ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ້ໍາຕາ, ແລະຜົນກະທົບເປັນພິເສດ.ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ, ເສດຖະຫນົນຫົນທາງ, ... -
Carbon Fiber Ducati Monster 821 797 1200 937 Front Fender Hugger
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີ carbon Fiber fender ດ້ານຫນ້າ hugger ສໍາລັບ Ducati Monster 821, 797, 1200, ຫຼື 937: 1 ຂອງທ່ານ) ນ້ໍາຫນັກເບົາ: Carbon Fiber ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ດີເລີດສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ.ຜ້າກັ້ງດ້ານໜ້າ Carbon Fiber ຈະລົດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ການຈັບບາຍໄດ້.2) ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: Carbon Fiber ແມ່ນ incredibly ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຜົນກະທົບຫຼື vibrat ... -
Carbon Fiber Ducati Multistrada 950 Chain Guard
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄາບອນເສັ້ນໄຍປ້ອງກັນສໍາລັບ Ducati Multistrada 950. 1. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ.ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ.2. ຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານສູງ.ມັນສາມາດທົນທານກັບລະດັບສູງຂອງຄວາມກົດດັນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ໃຫ້ການປົກປັກຮັກສາທີ່ດີກວ່າ ... -
ຄາບອນ Fiber Ducati Multistrada 950 Belly Pan
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການມີຄາບອນເສັ້ນໄຍທ້ອງແຊ່ສໍາລັບ Ducati Multistrada 950: 1. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ.ການຕິດຕັ້ງກະດານເສັ້ນໄຍກາກບອນທ້ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຂອງລົດຖີບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມແລະການຈັດການຂອງຕົນ.ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກນີ້ຍັງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.2. ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ດີເລີດສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາລົດຖີບຂອງ un... -
Carbon Fiber Ducati Multistrada 950 AirIntake Coverers
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການໃຊ້ຜ້າອັດລົມຄາບອນໃຍແກ້ວໃສ່ Ducati Multistrada 950. 1. ນ້ຳໜັກເບົາ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ພິເສດຂອງມັນ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ຜ້າຄຸມການຮັບອາກາດຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງລົດຖີບສາມາດຫຼຸດລົງ.ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການປັບປຸງການຈັດການແລະການປະຕິບັດ.2. ແອໂຣໄດນາມິກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ.ພື້ນຜິວກ້ຽງແລະຮູບຮ່າງ aerodynamic ຂອງຜ້າຄຸມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະ ...
