ເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງລົດແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງລົດ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫມາຍເຖິງບາງວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ແສ່ວຫຼືປະສົມຫຼາຍຊັ້ນ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກວ່າເຫຼັກກ້າ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍກວ່າອາລູມິນຽມ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງສະແຕນເລດ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ແລະນໍາໄຟຟ້າເຊັ່ນທອງແດງ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນປອມ
ເສັ້ນໄຍກາກບອນປອມ: ພຽງແຕ່ສະຕິກເກີ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນປອມມີຊີວິດການບໍລິການສັ້ນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍສີຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບເມື່ອມັນຖືກວາງ.ຫຼັງຈາກຕັດມັນອອກ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການທາສີຄືນ.ນອກຈາກນີ້ຍັງມີວິທີການໂອນນ້ໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບໄມ້ peach ປອມ, ແຕ່ມັນບໍ່ເຄີຍສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບສາມມິຕິ, ຕົກໃຈແລະ stunning ຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ແທ້ຈິງ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ແທ້ຈິງ
ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ແທ້ຈິງ: ພື້ນຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ແທ້ຈິງ.ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່, ການປິ່ນປົວ, ມາດຕະຖານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊຸດຂອງການປິ່ນປົວຫນ້າດິນ, ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນສັບສົນທີ່ສຸດ.ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບບໍ່ພຽງແຕ່ສວຍງາມ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕົ້ນສະບັບ.ຄວາມແຂງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຜະລິດຕະພັນເຮັດໃຫ້ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທໍາລາຍຫຼືຜິດປົກກະຕິຫນ້ອຍລົງແລະມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.ການປະຕິບັດນີ້ເອີ້ນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນປຽກ.ພື້ນຜິວສໍາເລັດຮູບຄວນຈະເປັນໄປເຊຍກັນທີ່ຈະແຈ້ງແລະ radiant.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນແຫ້ງ
ວິທີການນີ້ແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ.ທໍາອິດ, mold ຕ້ອງເຮັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຮັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ polished ແລະ varnished.ຂະບວນການຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນປຽກ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນບໍລິສຸດແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຮງ tensile ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຕໍ່ຕ້ານໄຟ.ເນື່ອງຈາກວ່າເນື້ອໃນ resin ທີ່ຜະລິດແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງ້ໍາຢາງເສັ້ນໄຍກາກບອນທໍາມະດາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນດີກວ່າແລະລະດັບຝີມືແມ່ນສູງກວ່າ.
ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາເຫຼັກທີ່ມີອົງປະກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ.ມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງເອກະລັກແລະການສະແຫວງຫາຂອງບຸກຄົນ.ມັນຍັງເປັນການສະແດງອອກຂອງຕົນເອງຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະແນວໂນ້ມ.ເນື່ອງຈາກວ່າຄຸນລັກສະນະລາຄາແພງຂອງມັນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຫລູຫລາ..
ເວລາປະກາດ: 26-11-2022